Yamaha a admis que les compétences et la capacité d'adaptation de Fabio Quartararo rendent parfois plus difficiles la détection et l'identification des problèmes techniques sur leurs motos.

Au cours des deux dernières saisons, Yamaha n'a fait appel qu'à deux pilotes de course pour le développement de ses motos. La capacité de Quartararo à performer sur une machine peu performante peut parfois compliquer les choses pour l'équipe, selon le directeur technique de Yamaha, Max Bartolini.

« Il y a un risque lorsque vous avez des pilotes talentueux comme Fabio qui s'adaptent rapidement et masquent les problèmes », a déclaré Bartolini à Sky. « Nous essayons également de recueillir autant d'informations que possible auprès d'Alex Rins lorsqu'il est disponible et par d'autres moyens.

Les efforts de Yamaha en matière d'essais ont été soutenus par Andrea Dovizioso, qui a pris le relais après la blessure de Cal Crutchlow. Cependant, Dovizioso a minimisé la possibilité d'un rôle à long terme au sein de l'équipe.

« Dovizioso sera-t-il celui qui nous aidera ? Je n'en suis pas sûr », a déclaré Bartolini. « Nous n'avons fait que deux tests, nous devons donc voir comment le partenariat évolue. C'est un pilote qui est très doué pour comprendre les besoins généraux et pour aider à construire des motos qui ont toujours bien fonctionné pour la plupart des pilotes.

À l'avenir, Yamaha bénéficiera de l'arrivée de l'équipe satellite Pramac la saison prochaine, qui fournira deux motos supplémentaires pour recueillir des données précieuses. L'équipe a engagé les pilotes expérimentés Jack Miller et Miguel Oliveira, qui apportent tous deux leur expérience de la compétition avec les rivaux de Yamaha, notamment Honda, Ducati, KTM et Aprilia.

« J'ai toujours eu de bons rapports avec les pilotes », a ajouté Bartolini. « Le fait d'avoir des pilotes différents sera certainement bénéfique. C'est à nous de tirer le meilleur parti de leurs forces individuelles. Si nous parvenons à combiner tout cela, nous devrions obtenir de bons résultats.

À plus long terme, Yamaha prévoit d'introduire un moteur V4, s'alignant ainsi sur la technologie utilisée par ses concurrents.