Yamaha hat zugegeben, dass Fabio Quartararo’s Fähigkeiten und Anpassungsfähigkeit es manchmal schwieriger machen, technische Probleme mit ihrem Motorrad zu erkennen und zu lokalisieren.

In den letzten beiden Saisons hat sich Yamaha bei der Motorradentwicklung auf nur zwei Rennfahrer verlassen. Quartararo’s Fähigkeit, auf einer leistungsschwachen Maschine zu fahren, kann laut Yamaha’s technischem Direktor, Max Bartolini, die Dinge für das Team manchmal erschweren.

“Es gibt ein Risiko, wenn man talentierte Fahrer wie Fabio hat, die sich schnell anpassen und die Probleme überdecken,” sagte Bartolini zu Sky. “Wir versuchen auch, so viele Informationen wie möglich von Alex Rins zu sammeln, wenn er verfügbar ist und von anderen Wegen.”

Yamaha’s Testbemühungen wurden vonAndrea Dovizioso unterstützt, der nach Cal Crutchlows’Verletzung einsprang. Allerdings spielte Dovizioso die Möglichkeit einer langfristigen Rolle im Team herunter.

“Wird Dovizioso derjenige sein, der uns hilft? Ich bin mir nicht sicher,” sagte Bartolini. “Wir haben erst zwei Tests gemacht, also müssen wir sehen, wie sich die Partnerschaft entwickelt. Er ist ein Fahrer, der sehr gut darin ist, allgemeine Bedürfnisse zu verstehen und dabei zu helfen, Fahrräder zu bauen, die in der Vergangenheit für die meisten Fahrer gut funktioniert haben.

Nach vorne blickend wird Yamaha in der nächsten Saison vom Pramac-Satellitenteam profitieren, das zwei zusätzliche Motorräder zur Verfügung stellen wird, um wertvolle Daten zu sammeln. Sie haben die erfahrenen Fahrer Jack Miller und Miguel Oliveira unter Vertrag genommen, die beide ihr Wissen aus dem Wettbewerb mit den Rivalen von Yamaha, darunter Honda, Ducati, KTM und Aprilia, mitbringen.

“Ich’hatte schon immer ein gutes Verhältnis zu den Fahrern,” fügte Bartolini hinzu. “Verschiedene Fahrer zu haben wird sicherlich von Vorteil sein. Es liegt an uns, das Beste aus ihren individuellen Stärken zu machen. Wenn wir all das kombinieren können, sollten wir gut abschneiden.”

Längerfristig plant Yamaha die Einführung eines V4-Motors, der sich an die Technologie der Konkurrenz anlehnt.