Photo: Alpine
La FIA ha multato Honda e Alpine per la violazione del tetto dei costi dei motori di F1
Tereza Hořínková
La giornalista di News.gp e una ragazza con grandi sogni
La FIA ha inflitto multe ai produttori di propulsori Honda e Alpine per violazioni procedurali relative al tetto dei costi della Formula 1 per il 2023.
Notizie F1 & MotoGP nella tua casella di posta ogni giorno.
La FIA ha multato Honda Racing Corporation (HRC) e Alpine per un totale di 1 milione di dollari dopo che entrambe hanno stipulato un accordo di violazione accettato (ABA) per aver violato il limite di costo delle power unit in Formula 1.
Le multe fanno seguito a una revisione delle norme sul tetto dei costi introdotte nel 2023, con HRC sanzionata per 600.000 dollari e Alpine per 400.000 dollari.
A differenza di quanto accaduto alla Red Bull nel 2022, l'amministrazione del cost cap ha rilevato che sia HRC che Alpine hanno agito in buona fede, non mostrando segni di deliberata cattiva condotta.
La violazione di HRC’ha comportato la presentazione di una documentazione imprecisa, in particolare a causa di aggiustamenti ed esclusioni non corretti relativi ai costi di manutenzione dei motori e dell'inventario.
La violazione di Alpine, invece, è stata dovuta a una documentazione ritardata e incompleta, che ha tralasciato informazioni essenziali e non ha seguito tutte le procedure richieste.
La FIA ha deciso di risolvere la questione senza ulteriori azioni, data la natura minore delle violazioni e la collaborazione di entrambe le aziende. HRC e Alpine dovranno pagare le multe e coprire i costi dell'indagine entro 30 giorni, senza possibilità di appello.
La FIA ha scritto quanto segue:
"L'Amministrazione del Cost Cap ha riconosciuto che entrambi i PUM [produttori di gruppi elettrogeni] hanno agito in modo cooperativo e in buona fede durante il processo di revisione e hanno cercato di fornire informazioni e prove aggiuntive quando richiesto in modo tempestivo.
"Non c'è alcuna accusa o prova che Alpine o HRC abbiano cercato o ottenuto un vantaggio indebito come risultato della violazione."
Renault, proprietaria di Alpine, ha recentemente deciso di terminare il suo programma di lunga data per le power unit di F1 presso il suo stabilimento di Viry-Chatillon in Francia prima del 2026, interrompendo lo sviluppo di nuovi motori. Alpine dovrebbe invece diventare un cliente dei motori Mercedes per la nuova era regolamentare della F1.
