All'inizio della stagione 2024, la Ferrari sembrava una seria sfidante della Red Bull, soprattutto dopo la vittoria di Carlos Sainz a Melbourne e la vittoria di Charles Leclerc a Monaco.

Tuttavia, le cose hanno preso una piega dopo che gli aggiornamenti in Spagna hanno reso la vettura più difficile da gestire, portando ad alcuni mesi difficili per la Scuderia. 

Ora sembra che la vecchia Ferrari possa essere tornata. La situazione ha iniziato a migliorare con nuovi aggiornamenti a Monza e un'ala anteriore flessibile introdotta a Singapore con altri aggiornamenti più tardi ad Austin, aiutando la Ferrari a tornare in pista.

Nell'ultima gara a tre, la Ferrari ha ottenuto il maggior numero di punti di qualsiasi altra squadra, con 116 punti. Sia Leclerc che Sainz hanno dimostrato la loro forza, con il monegasco che ha conquistato il primo posto al Gran Premio degli Stati Uniti e lo spagnolo che ha vinto a Città del Messico.

Grazie a questi risultati, la Ferrari è ora al secondo posto nel Campionato Costruttori, a soli 36 punti dalla McLaren e davanti alla Red Bull. Con 557 punti, il team è ancora in lotta per il titolo.

Sainz ha ammesso che la Ferrari ha attraversato un periodo difficile a metà stagione, ma ha riconosciuto alla squadra il merito di aver risollevato la situazione.

“Penso che ogni squadra quest'anno abbia attraversato un periodo difficile con lo sviluppo, forse la McLaren è l'unica in cui tutto quello che hanno messo sulla macchina ha funzionato,” ha detto citato da Motorsport Week.

“Ma ogni altro team sulla griglia penso abbia avuto delle difficoltà e lo stesso vale per noi.

“Sono stato abbastanza esplicito e critico su queste difficoltà e sulle cose che non mi piacevano di quel pacchetto. Ma allo stesso tempo, sono il primo a lodare il processo di recupero della squadra da quel momento in poi.

“Il modo in cui l’abbiamo accettata e recuperata dimostra una grande forza di squadra e credo che, in questo senso, ci siamo ripresi molto bene e ci siamo rimessi in una buona posizione.”

Ha anche sottolineato le ragioni che ritiene siano alla base del miglioramento delle prestazioni.

“Se mi chiedete personalmente, la mia sensazione personale è che si sia trattato di un passo molto piccolo in termini di deportanza, ma è stato forse un passo più grande in termini di deportanza utilizzabile, soprattutto per il modo in cui è possibile gestire la vettura con le rigidità, ecc,” 

Aggiungi un appuntamento per oggi: “[Sono] solo contento che la macchina non rimbalzi più di tanto e che sia in una finestra decente, perché è così che una macchina di Formula 1 dovrebbe comportarsi e funzionare.

“Quello che avevamo a metà stagione era in un modo non accettabile e non guidabile.

“Nel momento in cui l’abbiamo creata, sono contento che sia rimasta, perché una vettura di F1 dovrebbe comportarsi ed essere così felice che si stia dimostrando così, perché ci sta dando una piattaforma molto migliore su cui lavorare e una vettura più utilizzabile."

Anche se una sfida per il doppio titolo sarebbe stata possibile con un inizio di stagione migliore, il recente stato di forma della Ferrari’dimostra che è tornata in corsa e pronta a lottare fino alla fine.