#ThrowbackThursday : Les débuts époustouflants de Brawn GP en Formule 1

Photo: Formula One

06. 03. 2025 18:00 CET
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#ThrowbackThursday : Les débuts époustouflants de Brawn GP en Formule 1

Tereza Hořínková

Une journaliste de News.gp et une jeune fille aux grands rêves

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En 2009, Brawn GP a fait des débuts fracassants en Formule 1, choquant le paddock avec un doublé lors de sa première course. Ce qui a commencé comme un sauvetage de dernière minute de l'équipe abandonnée de Honda s'est rapidement transformé en l'une des plus grandes histoires d'outsiders de l'histoire du sport.

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Le Grand Prix d'Australie 2009 a été l'un des débuts de saison les plus inattendus et les plus mémorables de l'histoire de la Formule 1. Il a marqué les débuts de Brawn GP, une équipe qui venait tout juste d'être sauvée de la faillite quelques semaines auparavant, et qui a pourtant réussi à obtenir un étonnant doublé.

Honda avait quitté la Formule 1 à la fin de l'année 2008 en raison de difficultés financières, laissant son équipe dans l'incertitude. Ross Brawn, qui était le directeur de l'équipe, a pris la tête d'une opération de rachat par les cadres, rebaptisant l'équipe Brawn GP. Avec très peu de temps pour se préparer et aucun sponsor majeur, les attentes étaient incertaines. Cependant, la voiture développée pour 2009 sous la direction de Honda s'est révélée être une révélation. Elle était construite autour d'un "double diffuseur" controversé mais légal, qui lui conférait un énorme avantage aérodynamique.

Dès les premières séances d'entraînement à Melbourne, il était clair que Brawn GP était rapide. Lors des qualifications, Jenson Button a décroché la pole position, son coéquipier Rubens Barrichello s'assurant la deuxième place. Il s'agit d'un exploit incroyable pour une équipe qui avait à peine réussi à se hisser sur la grille de départ.

Le jour de la course, Button s'élance proprement depuis la pole position et contrôle la course depuis la tête. Barrichello a connu un départ plus difficile, rétrogradant en raison d'un mauvais départ et d'un contact mineur, mais il est parvenu à se rétablir tout au long de la course. Le plus grand drame s'est produit dans les derniers tours lorsque Sebastian Vettel (Red Bull) et Robert Kubica (BMW Sauber) sont entrés en collision alors qu'ils se battaient pour la deuxième place. La voiture de sécurité est alors intervenue, ce qui a permis à Brawn GP de réaliser un doublé de rêve.

La victoire de Button est chargée d'émotion. Quelques mois plus tôt, il n'était même pas sûr d'avoir un volant pour la saison, et maintenant il montait sur la plus haute marche du podium. Barrichello, malgré ses problèmes en course, termine deuxième, ce qui constitue un départ parfait pour la nouvelle équipe.

Ce résultat a complètement choqué le monde du sport. Personne ne s'attendait à ce qu'une toute nouvelle équipe domine de la sorte, surtout après un hiver aussi mouvementé. Mais ce n'était que le début. Le Grand Prix d'Australie a donné le ton de ce qui allait devenir une saison incroyable pour Brawn GP et Jenson Button, qui a finalement remporté les championnats des pilotes et des constructeurs.

Des années plus tard, l'incroyable histoire de Brawn GP a été racontée dans la série Disney+ Brawn : The Impossible Formula 1 Story. Narrée par Keanu Reeves, la série montre comment l'équipe est passée de la quasi-disparition à la victoire en une seule saison. Elle présente des interviews de personnes clés telles que Ross Brawn, Jenson Button et Rubens Barrichello, qui partagent leur expérience de cette année incroyable. La série explique également comment la conception intelligente de la voiture de l'équipe lui a donné un avantage et montre les défis qu'elle a dû relever.

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