Quatre pilotes de Formule 1 - Lando Norris, George Russell, Yuki Tsunoda et Liam Lawson - font l'objet d'une enquête après la course à la suite d'une procédure de départ interrompue lors du Grand Prix de Sao Paulo.

Le départ a été annulé après que Lance Stroll a chuté lors du tour de formation, glissant hors de la piste et heurtant un mur avant que sa voiture ne se retrouve coincée dans un bac à graviers. La voiture Aston Martin ayant besoin d'être réparée, le directeur de course a décidé d'annuler le départ alors que le peloton s'alignait sur la grille.

Cependant, alors que le message de départ annulé s'affichait, Norris s'est écarté de la grille pour effectuer un tour de formation supplémentaire, ce qui constitue une infraction au règlement de la F1.

Selon l'article 47.1 du règlement sportif, lorsque le départ est interrompu, toutes les voitures doivent rester immobiles sur la grille jusqu'à ce que la procédure de redémarrage commence.

Le mouvement précoce de Norris a été noté par le contrôle de course, qui a ensuite étendu l'enquête à Russell, Tsunoda et Lawson pour la même infraction. Max Verstappen et plusieurs autres pilotes sont d'abord restés sur la grille, conformément au règlement, avant de finir par se déplacer.

Les commissaires ont reporté leur enquête sur l'incident à la fin de la course pour avoir le temps de recueillir le point de vue des pilotes sur cette situation inattendue, plutôt que de prononcer des pénalités en course.

La procédure de départ interrompue a entraîné un retard, mais une fois l'incident résolu, la course s'est déroulée sans autre interruption que la confusion initiale.

En outre, George Russell et son coéquipier chez Mercedes, Lewis Hamilton, font l'objet d'une enquête distincte pour une infraction potentielle concernant les pneus. Des rapports indiquent que la pression des pneus de leurs voitures a été ajustée après que les pneus aient été montés, ce qui pourrait enfreindre les règlements d'avant-course.

Enfin, Carlos Sainz a également été convoqué par les commissaires pour conduite dangereuse après avoir abandonné la course.