La course a débuté sous le ciel nocturne, et Marc Márquez a pris un départ parfait, tandis que son frère Álex semblait détendu. Fabio Quartararo perd quelques positions en début de course, mais Franco Morbidelli prend rapidement la tête au virage 2. Maverick Viñales se hisse brièvement à la troisième place, mais Álex Márquez reprend la position dans le virage suivant. Fabio Di Giannantonio dépasse Quartararo et prend la cinquième place. Francesco Bagnaia commence également à gagner des places, et Di Giannantonio dépasse ensuite Viñales pour prendre la quatrième place.

Quartararo continue de reculer et est bientôt dépassé par Bagnaia. Au 2e tour, Morbidelli commence à s'éloigner du reste du peloton, tandis que Jorge Martín remonte à la 19e place. Morbidelli signe le meilleur tour au 3e tour et Fermín Aldeguer réalise lui aussi une belle performance.

C'est alors que survient le drame : Di Giannantonio fait une manœuvre audacieuse et dépasse Álex Márquez, mais lorsque Márquez tente de reprendre la position, les deux pilotes sortent de la piste et entrent en contact. L'incident a fait l'objet d'une enquête par les commissaires de course.

Pendant ce temps, Bagnaia se hisse à la troisième place derrière son coéquipier. Álex Márquez rétrograde à la septième place et Di Giannantonio se retrouve en queue de peloton. Au 5e tour, Morbidelli détient toujours le meilleur tour. Álex Márquez se voit infliger une pénalité d'un tour pour conduite irresponsable. Bagnaia dépasse Marc Márquez pour prendre la deuxième place et réalise également le meilleur tour à ce moment-là.

Di Giannantonio a commencé à ralentir, peut-être en raison de blessures ou de dommages causés à la moto par la collision précédente. Au 6e tour, Álex Márquez purge sa pénalité et rétrograde à la 12e place. Ai Ogura impressionne en remontant à la neuvième place. En tête, Morbidelli conserve une avance confortable, tandis qu'une bataille de Ducati s'engage entre Marc Márquez et Bagnaia pour la deuxième place. Bagnaia perd brièvement du terrain et rétrograde en quatrième position alors que Marc remonte, avec Viñales tout près derrière.

Au 9e tour, un drapeau jaune est déclenché par Jack Miller, qui chute mais parvient à rejoindre la course. Marc Márquez commence à réduire l'écart avec Morbidelli, avec Viñales à sa poursuite. Au 10e tour, Viñales effectue une manœuvre propre au virage 1 pour prendre la deuxième place.

La journée de Di Giannantonio va de mal en pis : après un nouveau contact, sa moto subit d'autres dommages. Viñales rattrape ensuite Morbidelli et le dépasse au virage 1 pour prendre la tête. Marc Márquez prend la deuxième place, repoussant Morbidelli à la troisième.

Bagnaia et Morbidelli se disputent brièvement la troisième place, mais Bagnaia réussit à le dépasser après plusieurs virages. Devant, Viñales et Marc Márquez commencent à s'éloigner du reste du peloton. Álex Márquez et Pedro Acosta se battent pour la septième place.

Au 13e tour, Joan Mir abandonne la course. Un drapeau jaune est déployé au 14e tour en raison d'une chute d'Augusto Fernández. Peu après, Jorge Martín chute à son tour, entrant en contact avec Di Giannantonio, ce qui ajoute à la malchance de ce dernier.

Au 17e tour, Viñales commet une erreur qui permet à Marc Márquez de prendre la tête. Quartararo se hisse à la huitième place et Marco Bezzecchi à la dixième au 18e tour. Il a été annoncé que Jorge Martín était en train d'être examiné au centre médical.

Marc Márquez signe le meilleur tour au 19e tour. Au 20e tour, Morbidelli dépasse Johann Zarco et récupère la quatrième place. Les deux derniers tours sont relativement calmes, sans changement majeur.

Marc Márquez a remporté la victoire en toute sécurité, poursuivant la série de victoires de Ducati. Maverick Viñales termine deuxième, et Francesco Bagnaia complète le podium en troisième position.

Grand Prix du Qatar 2025