Le MotoGP expliqué : Le système de drapeaux

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

07. 04. 2025 14:49 CET
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4 min

Le MotoGP expliqué : Le système de drapeaux

Eliška Ryšánková

Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.

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En MotoGP, les drapeaux sont plus que de simples signaux colorés : ils constituent un élément crucial de la communication de la course, garantissant la sécurité des pilotes et une compétition équitable. Que vous soyez novice en MotoGP ou que vous souhaitiez simplement mieux comprendre le système des drapeaux, ce guide simple vous expliquera ce que chaque drapeau signifie.

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En MotoGP, le système des drapeaux est important pour assurer la sécurité des pilotes et garantir l'équité des courses. Les drapeaux sont essentiellement des outils de communication entre les officiels de course et les pilotes, qui permettent à chacun de comprendre ce qui se passe pendant les essais, les qualifications et les courses. Si vous vous demandez comment fonctionne le système des drapeaux en MotoGP, voici un guide qui vous aidera à tout comprendre.

Pourquoi les drapeaux sont-ils importants ?

Chaque pilote et chaque équipe doit savoir ce que signifie chaque drapeau. Il s'agit d'assurer la sécurité de tous et de faire en sorte que la course se déroule le mieux possible. Les règles relatives aux drapeaux du MotoGP font partie du système de sécurité global, qui comprend également des éléments tels que la sécurité de la piste, la voiture de sécurité, les commissaires de piste et une équipe médicale prête à intervenir lors de chaque épreuve.

Comment cela fonctionne-t-il ?

Les drapeaux sont agités par des commissaires (également appelés officiels) qui sont postés autour de la piste pour donner des informations ou des instructions importantes aux pilotes. Les coureurs doivent immédiatement suivre les instructions données par les drapeaux. Les drapeaux peuvent être agités pendant les essais, les qualifications et la course elle-même, en fonction de ce qui se passe sur la piste.

Pour en savoir plus, les commissaires agissent sous la direction de la direction de course et du collège des commissaires du MotoGP, qui sont les responsables des règles de course et de la sécurité.

Les drapeaux et leur signification

Voici les différents drapeaux que vous pouvez voir lors d'une course de MotoGP et leur signification :

Drapeau vert: La piste est libre. Ce drapeau est agité au début d'une séance d'essais, des tours de chauffe, des tours de repérage ou après tout drapeau jaune pour signaler qu'il est possible de reprendre la piste à pleine vitesse.
Drapeau jaune et rouge rayé:  ;   ;   Il y a quelque chose sur la piste qui pourrait affecter la traction, comme de l'huile ou du gravier. Les pilotes doivent être prudents dans cette zone.
Drapeau blanc avec croix rouge diagonale:  La pluie affecte une section de la piste, les coureurs doivent donc être prudents.
Drapeau bleu: Un coureur est sur le point d'être dépassé. En pratique, cela signifie que le coureur doit laisser passer un coureur plus rapide. Dans une course, cela signifie qu'un coureur est sur le point d'être doublé et qu'il doit laisser passer le coureur le plus rapidement possible.
Drapeau noir et blanc à damier:  ;    La session ou la course est terminée. Ce drapeau est agité sur la ligne d'arrivée pour signaler la fin d'une course ou d'un entraînement.
Drapeau noir et blanc à damier + drapeau bleu: Si un coureur est proche du leader dans le dernier tour, les deux drapeaux sont agités ensemble sur la ligne d'arrivée.
Drapeau jaune sur la grille de départ:  ;   ;   Cela indique que le départ de la course est retardé. Il peut également signifier qu'un coureur d'une ligne spécifique a des difficultés.
Drapeau jaune autour de la piste:  ;   ;   ;   ;   Un drapeau jaune signifie qu'il y a un danger sur la piste (comme une chute ou des débris). Les coureurs doivent ralentir.
Deux drapeaux jaunes autour de la piste:   Deux drapeaux jaunes signifient qu'il y a un plus grand danger sur la piste et que les coureurs doivent être très prudents.
Drapeau blanc: Cela signifie que les coureurs sont autorisés à changer de vélo (généralement lors d'une course sur le mouillé ou d'un changement de conditions). Seule la direction de course peut prendre cette décision.
Drapeau rouge: La course ou la séance d'entraînement est interrompue, généralement pour des raisons de sécurité (comme une chute ou des conditions de piste dangereuses). Les coureurs doivent retourner lentement à la voie des stands.
Drapeau noir: Un coureur a été disqualifié. Il doit s'arrêter à la voie des stands à la fin du tour en cours et ne peut pas continuer la course
Drapeau noir avec cercle orange: Ce drapeau indique au pilote que sa moto a un problème mécanique qui peut être dangereux. Il doit quitter la piste immédiatement.

Que se passe-t-il si quelqu'un ignore les drapeaux ?

Les coureurs doivent respecter les drapeaux sous peine d'être pénalisés. Par exemple, lors d'un drapeau jaune, il est interdit de dépasser, et si les coureurs ignorent cette règle, ils peuvent être pénalisés. Les pénalités peuvent être communiquées aux coureurs par l'intermédiaire de leur tableau de bord ou du tableau des stands :

  • Changement de position : Le coureur peut être invité à perdre un certain nombre de positions.
  • Pénalité pour long tour : Le coureur doit passer par une zone spéciale de la piste qui ajoute du temps à son tour.
  • Passage par les stands : Le coureur doit traverser la voie des stands sans s'arrêter.
  • Pénalités de temps : Le temps supplémentaire sera ajouté au temps de course total du coureur, ou son meilleur temps au tour peut être annulé.

Comment les drapeaux affectent la course

Les drapeaux sont essentiels pour la sécurité des coureurs et la stratégie de course. Ils affectent tout, du comportement du coureur aux résultats de la course. Par exemple, si la course se déroule sous la pluie et que le drapeau blanc est présenté, les coureurs peuvent changer de vélo. C'est ce qu'on appelle la course de drapeau à drapeau, qui a été utilisée dans de nombreuses courses.

Toutefois, si un pilote commet une erreur pendant une course de drapeau à drapeau (comme manquer son changement de moto), il peut être disqualifié, comme Marc Márquez lors du Grand Prix d'Australie 2013.

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