Lando Norris et George Russell ont chacun reçu un blâme et une amende de 5 000 euros pour avoir violé la procédure de départ de la FIA lors du Grand Prix du Brésil de Formule 1.

La course de Sao Paulo a commencé de manière chaotique, avec Lance Stroll qui a fait un tête-à-queue dans les graviers lors du tour de formation. La voiture en panne de Stroll a provoqué un départ annulé, ce qui a réinitialisé la procédure de départ et a nécessité un délai de 10 minutes pour permettre aux équipes de préparer à nouveau les voitures. Dans ces circonstances, les pilotes sont censés rester immobiles sur la grille ou y revenir lorsque le message de départ interrompu apparaît. Cependant, Norris a accéléré par erreur hors de la grille lorsque le message est apparu.

Dans la confusion qui en a résulté, d'autres pilotes directement derrière Norris ont suivi, y compris Russell, parti en deuxième position, ainsi que Yuki Tsunoda et Liam Lawson.

Alors que certains pilotes ont suivi la procédure correcte et sont restés sur place, toutes les voitures ont fini par quitter la grille pour rattraper le train en formation. Après la course, les commissaires de la FIA ont ouvert une enquête, interrogeant les équipes impliquées, et ont annoncé tard dans la nuit de dimanche à lundi des pénalités pour Norris et Russell pour n'avoir pas suivi la procédure correcte.

En tant que pilotes responsables de la confusion sur la première ligne, Norris et Russell ont été sanctionnés d'une amende de 5 000 euroset d'une réprimande, mais leur position à l'arrivée est restée inchangée : sixième pour Norris et quatrième pour Russell.

La déclaration des commissaires explique : "Bien que le signal ait été donné de manière appropriée, que le panneau lumineux se soit allumé comme prévu et que les équipes aient été informées par le système de messagerie, le pilote a quitté la grille, pensant qu'il s'agissait d'un tour de formation supplémentaire."

Etant à l'avant, les actions de Norris’ont déclenché une réaction de la part des pilotes derrière, les amenant à faire de même. Une fois que le directeur de course a réalisé que toutes les voitures devraient faire un tour de formation supplémentaire, des instructions ont été données pour que tous les pilotes procèdent et retournent à la grille, en suivant la procédure correcte de départ interrompu.

L'action de Norris, qui était à l'avant, a déclenché une réaction de la part des pilotes qui se trouvaient derrière, les incitant à faire de même. Une fois que le directeur de course s'est rendu compte que toutes les voitures devraient faire un tour de formation supplémentaire, des instructions ont été données pour que tous les pilotes continuent et retournent sur la grille, en suivant la procédure correcte de départ interrompu.

Les commissaires ont déclaré que les actions de Norris ont directement causé de la confusion parmi les pilotes derrière lui. Tsunoda et Lawson n'ont pas été pénalisés, car ils n'ont fait que réagir aux voitures qui les précédaient et n'étaient pas responsables de l'infraction.