Le Grand Prix d'Australie sur le circuit Albert Park de Melbourne a toujours été délicat. Non pas en raison de son tracé, mais parce que les dépassements y sont notoirement difficiles.

C'est un circuit qui n'offre pas toujours des batailles roue contre roue, mais dans le passé, nous lui pardonnions cela. Après tout, pendant des années, c'était le début de la saison, la première fois que nous pouvions voir les nouvelles voitures en action, la première fois que la hiérarchie était révélée et la première vraie dose de Formule 1 après des mois d'attente. En 2025, elle sera de nouveau la première course de la saison.

Si l'Albert Park n'est pas réputé pour son chaos, la Formule 1 trouve toujours le moyen de surprendre. Une défaillance technique, un accident, une voiture de sécurité mal programmée - tout peut soudain transformer une course ennuyeuse en un classique. Et cette fois-ci, le plus gros joker pourrait bien être la météo.

À quelques jours de l'extinction des feux, les prévisions ne sont pas encore définitives, mais il semble que la course de dimanche pourrait être fortement perturbée par la pluie. Le Bureau of Meteorology, le service météorologique officiel de l'Australie, prévoit que des averses sont très probables le jour de la course, avec 95 % de chances de pluie et même la possibilité d'orages.

En revanche, les journées de vendredi et samedi devraient être relativement calmes. Les séances d'essais de vendredi devraient être sèches, avec seulement 5 % de risque de pluie. Les qualifications de samedi seront un défi pour une autre raison : il devrait faire 36°C, ce qui rendra la gestion des pneus cruciale.

Si les prévisions se confirment, la journée de dimanche pourrait être complètement différente. La pluie bouleverse toujours les choses en Formule 1, rendant la course plus imprévisible et donnant sa chance à tout le monde. Une piste mouillée signifie plus d'erreurs de la part des pilotes, des décisions stratégiques risquées et peut-être un vainqueur surprise. Certains pilotes sont excellents sous la pluie, tandis que d'autres ont beaucoup plus de mal. Choisir les bons pneus au bon moment peut être décisif.