Les espoirs de Ferrari de réaliser un doublé au Mexique se sont évanouis après que Charles Leclerc ait été retenu par des voitures de retard dans les derniers tours de la course.

À un peu plus de 15 tours de la fin, Leclerc avait trois secondes d'avance sur Lando Norris et semblait prêt à prendre la deuxième place derrière son coéquipier Carlos Sainz.

Mais lorsque Leclerc a commencé à dépasser des voitures plus lentes - Lance Stroll, Liam Lawson et Franco Colapinto - son avance s'est rapidement réduite. Se faufiler dans le trafic a fait perdre du temps à Leclerc et a permis à Norris de le rattraper.

Quelques tours plus tard, la voiture de Leclerc a glissé dans le dernier virage, et Norris en a profité pour le dépasser et prendre la deuxième place, gâchant ainsi le doublé de Ferrari.

Fred Vasseur, directeur de l'équipe Ferrari, a reproché aux concurrents d'ignorer les drapeaux bleus, ce qui, selon lui, a fait perdre un temps précieux à Leclerc.

"Leclerc a perdu trois ou quatre secondes dans le trafic avec des idiots," a déclaré Vasseur à Sky Sports F1.

"Norris est revenu, Charles a un peu trop poussé. Peut-être qu'il a aussi perdu un peu de température dans les pneus quand il était avec ces gars-là.

"Honnêtement, ils doivent respecter le drapeau bleu et je ne comprends pas pourquoi la FIA ne leur a pas donné de pénalité. Nous avions quatre secondes d'avance sur Norris. Et après les trois gars, nous avions 1,2 ou 1,3 d'avance.

"Quand vous faites cinq virages alors que le gars a un bleu solide, ce n'est pas malheureux. C'est une erreur du gars.

"Je suis un peu contrarié par l'histoire du drapeau bleu, qui nous a coûté la deuxième place. Mais à la fin de la journée, c'est comme ça, mais nous devons nous concentrer sur la prochaine course et oublier celle-ci."

Grâce à la victoire de Carlos Sainz au Grand Prix du Mexique et à la troisième place de Charles Leclerc, Ferrari est passée devant Red Bull au championnat des constructeurs et ne compte plus que 29 points de retard sur le leader McLaren.