Ferraris Hoffnungen auf einen Doppelsieg in Mexiko schwanden, nachdem Charles Leclerc in der Schlussphase des Rennens von überrundeten Autos aufgehalten wurde.

Etwa 15 Runden vor Schluss hatte Leclerc drei Sekunden Vorsprung auf Lando Norris und schien auf den zweiten Platz hinter seinem Teamkollegen Carlos Sainz gesetzt zu sein.

Aber als Leclerc begann, langsamere Autos zu überholen—Lance Stroll, Liam Lawson und Franco Colapinto—schrumpfte sein Vorsprung schnell. Durch den Verkehr zu kommen, kostete Leclerc Zeit und ermöglichte es Norris, aufzuholen.

Nur wenige Runden später rutschte das Auto von Leclerc in der letzten Kurve weg, was Norris ausnutzte, um an ihm vorbeizuziehen und den Ferrari-Doppelsieg zu verderben.

Ferrari-Teamchef Fred Vasseur beschuldigte die Hinterbänkler, die blauen Flaggen ignoriert zu haben, was Leclerc seiner Meinung nach entscheidende Zeit kostete.

“[Leclerc] verlor drei oder vier Sekunden im Verkehr mit einigen Idioten,” sagte Vasseur gegenüber Sky Sports F1.

“Norris kam zurück, Charles pushte ein bisschen zu viel. Vielleicht hat er auch ein bisschen Temperatur in den Reifen verloren, als er mit diesen Jungs zusammen war.

"Ehrlich gesagt, müssen sie die blaue Flagge respektieren und ich verstehe nicht, warum die FIA ihnen keine Strafe gegeben hat. Wir hatten vier Sekunden auf Norris. Und nach den drei Jungs waren wir 1,2 oder 1,3 Sekunden voraus."

“Wenn du fünf Kurven fährst und der Kerl hat ein solides Blau, ist das nicht unglücklich. Es ist ein Fehler des Mannes.

“Ich’bin ein bisschen verärgert über die Geschichte mit der blauen Flagge, sie hat uns P2 gekostet. Aber am Ende des Tages ist es so, wie es ist, aber wir müssen uns jetzt auf das nächste Rennen konzentrieren und dieses vergessen."

Dank Carlos Sainz’s Sieg beim Großen Preis von Mexiko und Charles Leclerc’s drittem Platz hat sich Ferrari in der Konstrukteurs’meisterschaft vor Red Bull geschoben und liegt nun nur noch 29 Punkte hinter dem führenden McLaren.