Naděje Ferrari na první dvě místa v Mexiku se rozplynuly poté, co Charlese Leclerca v závěrečných fázích závodu zdržely odbočující vozy.

Ještě něco málo přes 15 kol před koncem měl Leclerc třísekundový náskok před Lando Norrisem a zdálo se, že si vybojuje druhé místo za týmovým kolegou Carlosem Sainzem.

Jakmile však Leclerc začal dotírat na pomalejší vozy—Lance Strolla, Liama Lawsona a Franca Colapinta—jeho náskok se rychle zmenšoval. Průjezd kolonou stál Leclerca čas a umožnil Norrisovi, aby ho dostihl.

Jen o několik kol později Leclerc’smyknul v poslední zatáčce a Norris toho využil, předjel ho na druhém místě a zkazil Ferrari’one-two.

Šéf týmu Ferrari Fred Vasseur obvinil jezdce v protisměru z ignorování modrých vlajek, což podle něj stálo Leclerca rozhodující čas.

“[Leclerc] ztratil tři nebo čtyři sekundy v provozu s nějakými idioty,” řekl Vasseur pro Sky Sports F1.

“Norris se vrátil, Charles trochu moc tlačil. Možná také trochu ztratil teplotu v pneumatikách, když jel s těmito kluky.

"Upřímně řečeno, musí respektovat modrou vlajku a nechápu, proč jim FIA neudělila trest. Měli jsme na Norrise čtyři vteřiny. A za těmi třemi kluky jsme měli náskok 1,2 nebo 1,3.

“Když uděláte pět zatáček, když má chlap solidní modrou, není to“nešťastné. Je to’chyba toho chlapa."

“Trochu mě štve ta historka s modrou vlajkou, stála nás P2. Ale nakonec je to tak, jak to je, ale my se teď musíme soustředit na další a na tohle zapomenout.”

Díky Vítězství Carlose Sainze ve Velké ceně Mexika a třetímu místu Charlese Leclerca, se Ferrari dostalo před Red Bull v šampionátu konstruktérů a nyní je jen 29 bodů za vedoucím McLarenem.