Francesco Bagnaia a exprimé sa vive frustration à l'égard d'Alex Marquez après leur collision au Grand Prix d'Aragon, accusant le pilote Gresini d'avoir accéléré de façon inconsidérée jusqu'à ce que l'impact force Bagnaia à sortir de la piste.

Si la victoire de Marc Marquez a fait la une des journaux, l'accrochage entre son jeune frère Alex et Bagnaia a également retenu l'attention.

L'incident s'est produit à six tours de la fin, lorsqu'Alex Marquez est entré en collision avec Bagnaia alors qu'ils se battaient pour la dernière place sur le podium. Le contact au virage 13 a envoyé les deux pilotes hors de la course, Bagnaia étant brièvement coincé sous la Ducati GP23 de Gresini avant d'être libéré lorsque la moto s'est retournée sur lui dans les graviers. Bien que Bagnaia ait eu mal au cou, les deux pilotes s'en sont sortis sans blessure grave.

Après l'accident, Bagnaia et Marquez ont été convoqués séparément au bureau de la direction de course, où ils ont présenté leur point de vue et ont finalement été innocentés.

Cependant, lors de l'interview d'après course, Bagnaia a fermement blâmé Marquez, qualifiant ses actions de « dangereuses ». Il a déclaré : « Il n'y a pas grand-chose à expliquer. La situation est claire. C'est inquiétant que certains pilotes agissent de la sorte. J'étais à l'intérieur quand j'ai senti une poussée de gaz, et il n'a pas cessé d'accélérer jusqu'à ce qu'il m'éjecte. Ce qui me met le plus en colère, ce sont les données télémétriques, qui montrent qu'après le contact, Marquez a augmenté son accélération de 40 % à 60 %. C'est dangereux de courir avec quelqu'un qui se comporte comme ça. Normalement, vous essayez d'éviter le contact, mais les données montrent que ce n'est pas le cas de tout le monde.

La chute a été particulièrement préjudiciable à Bagnaia dans sa lutte pour le championnat, puisqu'il a perdu du terrain sur son rival Jorge Martin, qui a terminé deuxième et a augmenté son avance de 23 points.

Marquez, cependant, a soutenu qu'il ne pouvait pas voir Bagnaia après que ce dernier l'ait dépassé pour la troisième place, et a estimé qu'il était de la responsabilité de Bagnaia d'éviter la collision. « Rien ne peut changer ce qui s'est passé. Si quelqu'un aurait pu éviter le contact, c'est lui, car il savait que j'étais là. Je ne savais pas qu'il était à l'extérieur. J'ai dit à la direction de course que s'il avait laissé un peu plus d'espace et n'avait pas coupé à l'intérieur, il ne se serait rien passé ».

Bagnaia était également contrarié par le fait que Marquez n'ait pas fait d'efforts immédiats pour s'excuser après la course. Cependant, il a été compris plus tard que les deux pilotes se sont rencontrés en privé dans un camion Ducati quelques heures plus tard pour discuter de l'incident. La réunion, qui a duré moins de cinq minutes, n'a impliqué que les deux pilotes et aucun autre membre de l'équipe, où ils ont échangé leurs points de vue sur l'accident. La conversation a eu lieu après que les deux pilotes aient parlé avec le directeur général de Ducati, Gigi Dall'Igna.