Yamaha apuesta por Alex Rins: Un movimiento arriesgado en MotoGP

Photo: Monster Energy Yamaha MotoGP

02. 10. 2024 12:00 CET
5 min

Yamaha apuesta por Alex Rins: Un movimiento arriesgado en MotoGP

Eliška Ryšánková
Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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Yamaha ha ampliado el contrato de Alex Rins hasta 2026, a pesar de sus problemas tras una grave lesión en la pierna. Esta sorprendente decisión plantea dudas sobre la fe del equipo en el potencial de Rins para ofrecer resultados y contribuir al desarrollo de su moto en el competitivo panorama de MotoGP.

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Alex Rins' actuaciones dispares desde que regresó de una lesión en la pierna en la ronda de Mugello plantean dudas sobre la confianza de Yamaha'en él. A pesar de estas dudas, Yamaha fichó a Rins cuando aún se estaba recuperando y posteriormente amplió su contrato hasta 2026. Esta decisión sugiere que Yamaha ve potencial en un piloto que actualmente plantea más incertidumbres que garantías.

Ningún equipo de MotoGP complica las cosas intencionadamente, especialmente uno con el historial de Yamaha. Por lo tanto, debe haber una razón de peso para contratar a un piloto cuyas capacidades son inciertas. El talento de Rins es incuestionable: en sus ocho años en MotoGP, ha logrado seis victorias y 18 podios. Sin embargo, siguen existiendo dudas sobre cómo han afectado a su pilotaje las graves lesiones que sufrió en la caída de Mugello. Desde entonces, se ha sometido a múltiples intervenciones quirúrgicas para recuperar su plena forma física.

El momento del accidente de Rins fue especialmente desafortunado. A principios de 2023, logró una inesperada victoria en el GP de las Américas con una Honda. Esta sorprendente victoria se produjo en medio de un caótico mercado de pilotos, lo que hizo que el fichaje de Rins por Yamaha fuera aún más inesperado, sobre todo teniendo en cuenta la incertidumbre que rodeaba a su estado físico. En total, sólo corrió siete de las 20 veces en 2023.

Rins' contrato se amplió hace unos meses y atrajo un escrutinio adicional, sobre todo después de que sufrió otra lesión por una caída en Assen, que resultó en fracturas en la pierna y la muñeca. En ese momento, Rins sólo había sumado ocho puntos en ocho carreras, siendo su mejor resultado el 13º puesto, muy por debajo de su compañero de equipo Fabio Quartararo. Dadas las dificultades de Rins, fue sorprendente que Yamaha decidiera prolongar su contrato dos años más, lo que plantea dudas sobre lo que Yamaha ve en Rins. Incluso el propio piloto admite que esta pregunta es válida teniendo en cuenta su reciente rendimiento.

Por ahora, Yamaha está centrada en mejorar la M1 y revivir su equipo satélite para 2025. Con varias configuraciones de chasis y motores en marcha, incluidos los nuevos motores V4, el impulso en Yamaha es cada vez mayor. La experiencia y los conocimientos de Rins pueden justificar la decisión de Yamaha de ficharle a pesar de sus lesiones.

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