Sergio Pérez se avecina su salida

El futuro de Sergio Pérez en Red Bull y en la Fórmula 1 sigue siendo incierto después de una temporada decepcionante, con sólo 48 puntos conseguidos en 17 carreras desde mayo.

A pesar de haber firmado una extensión de dos años a principios de temporada, su bajo rendimiento ha generado dudas sobre su lugar en el equipo en 2025.

La cúpula directiva de Red Bull se reunió el lunes para discutir el futuro de Pérez, reflexionando sobre su temporada y rendimiento, y se espera que la decisión se anuncie muy pronto.

La escudería está considerando ahora posibles sustitutos, con Liam Lawson y Yuki Tsunoda como principales candidatos para acompañar a Max Verstappen en 2025.

La UE abre una investigación sobre la adquisición de MotoGP por Liberty Media

La Unión Europea ha abierto una investigación sobre la compra de MotoGP por parte de Liberty Media por motivos de competencia.

Liberty, que también posee la Fórmula 1, anunció en abril que planea comprar una participación del 86% en Dorna Sports, propietaria de MotoGP, por 4.200 millones de euros. Para ayudar a pagar el acuerdo, Liberty vendió una participación de 825 millones de dólares en la F1 en agosto.

La jefa antimonopolio de la UE, Teresa Ribera, está estudiando si la propiedad de Liberty de la F1 y el MotoGP podría perjudicar a los mercados de retransmisión y streaming.

Esta situación es similar a la de 2006, cuando la UE obligó al antiguo propietario de la F1 a vender MotoGP por problemas de competencia. A pesar de ello, el antiguo consejero delegado de Liberty, Greg Maffei, confía en que el acuerdo se apruebe, ya que ambos deportes son sólo pequeñas partes de una industria del entretenimiento más amplia.

La Gala de los Premios FIA tuvo lugar en Ruanda

En la Gala de los Premios FIA 2024 celebrada en Kigali, Max Verstappen fue galardonado como campeón del mundo por cuarto año consecutivo. Lando Norris, de McLaren, recibió su primer trofeo de subcampeón, y Charles Leclerc, de Ferrari, se hizo con el tercer puesto. McLaren también celebró haber ganado el Campeonato de Constructores por primera vez en 26 años.

Sergio Pérez ganó el premio a la Acción del Año por su impresionante doble adelantamiento durante el sprint del GP de China. El premio al Novato del Año de la FIA fue para Gabriel Bortoleto, reconocido por su destacada primera temporada en la Fórmula 2, en la que se alzó con el título a pesar de ganar sólo dos carreras.

Suzuki insinúa su regreso a MotoGP

Suzuki ha insinuado que podría volver a MotoGP en el futuro, pero el presidente Toshihiro Suzuki dijo que la compañía necesita primero fortalecer su línea de motos de carretera.

Suzuki dejó MotoGP en 2022, rompiendo su acuerdo con Dorna, pero terminó con una nota alta al ganar el campeonato de 2020 y una victoria en su última temporada.

Toshihiro Suzuki dijo que la atención se centra en mejorar las motos de carretera para los pilotos modernos antes de considerar un regreso a las carreras. Si Suzuki vuelve a MotoGP, se enfrentaría a retos como reconstruir su programa y lidiar con las nuevas reglas en 2027.

Charles Leclerc, el más rápido en los test de post-temporada de F1 en Abu Dhabi

Los entrenamientos de postemporada de Fórmula 1 se han celebrado este martes en el circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi, y cada equipo ha contado con dos monoplazas: uno para pilotos jóvenes con poca experiencia y otro para probar neumáticos 2025 con piloto habitualmente experimentado.

Carlos Sainz, recién llegado a Williams, fue el más rápido por la mañana, pero su ex compañero de equipo Charles Leclerc, marcó el mejor tiempo de 1:23.510 más tarde.

Andrea Kimi Antonelli, recuperándose de una enfermedad, se unió a Mercedes por la tarde y fue competitivo. Nico Hulkenberg debutó para Sauber (pronto Audi) y se colocó entre los pilotos de Mercedes, mientras que Gabriel Bortoleto terminó más atrás.

Yuki Tsunoda probó para Red Bull, pero Liam Lawson destacó con el mayor número de vueltas, reforzando su posibilidad de un asiento en 2025. Otros novatos como Ayumu Iwasa, Pato O’Ward, Paul Aron y Jack Doohan adquirieron una valiosa experiencia. En total, los equipos completaron más de 2.500 vueltas.

MotoGP vuelve a Brasil

MotoGP ha confirmado un acuerdo de cinco años para volver a Brasil en el circuito de Goiania a partir de 2026, marcando la primera carrera en América del Sur en 20 años.

El acuerdo, que abarca las temporadas 2026-2030, se hizo con Brasil Motorsport, la empresa detrás del Gran Premio de Fórmula 1 de Brasil. Goiania acogió carreras de MotoGP de 1987 a 1989.

Para prepararse para MotoGP, Goiania se someterá a mejoras, incluyendo la ampliación de las zonas de salida de pista y un paddock renovado.

El regreso de Brasil podría significar dos carreras sudamericanas, junto con Argentina, aunque el futuro de la carrera de Termas de Río Hondo depende de un nuevo contrato después de 2025.

Ferrari suministrará motores a Cadillac

Ferrari ha sido confirmado como el proveedor de motores y cajas de cambios para el equipo Andretti durante las dos primeras temporadas, mientras que General Motors introducirá su propia unidad de potencia en 2028.

El proyecto Andretti de Fórmula 1 debutará en 2026, ampliando la parrilla a 22 coches por primera vez en una década. Respaldado por General Motors bajo la marca Cadillac, el equipo pretende aportar energía fresca y presencia estadounidense al deporte.

Liderado inicialmente por Michael Andretti, el proyecto sufrió contratiempos cuando la F1 rechazó la candidatura, a pesar de la aprobación de la FIA. Después de que Andretti se hiciera a un lado, Dan Towriss de TWG Global se hizo cargo, sacando el proyecto adelante.

Sin salarios para los empleados de KTM en diciembre

Los trabajadores de KTM no recibirán sus salarios de diciembre, ya que la empresa se ha echado atrás en su promesa de pagar el 90% por adelantado. En su lugar, los salarios se aplazarán hasta 2025 y se pagarán a través del fondo de compensación de insolvencia. Esta medida se produce después de que KTM no pagara los salarios de noviembre ni la paga extra de Navidad.

La Cámara de Trabajo de Alta Austria expresó su frustración, afirmando que la dirección de KTM ha perdido la confianza de los empleados. Los sindicatos también criticaron a la empresa, calificando la situación de "bofetada en la cara" para los trabajadores y subrayando la necesidad de una investigación sobre las decisiones de gestión de la empresa. Están centrados en garantizar que los empleados reciban su paga del fondo de insolvencia lo antes posible.