Día 1: Emocionante comienzo

El test Shakedown de Malasia arrancó con una mezcla de pilotos veteranos y novatos. Fue un emocionante regreso a la acción, con leyendas de MotoGP como Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso saliendo a pista junto al debutante Ai Ogura, del equipo Trackhouse MotoGP.

La jornada ha estado repleta de acción. Pol Espargaró (Red Bull KTM) se ha llevado el mejor tiempo, seguido de una impresionante actuación de Ogura, que ha marcado un tiempo de 1:59.862. Takaaki Nakagami (Honda) ha completado las tres primeras posiciones, mientras que Pedrosa ha sido cuarto tras liderar durante gran parte de la jornada.

Rookies a seguir:
Ogura ha sido el debutante más rápido y ha mostrado un gran potencial, sólo unas décimas por delante de Fermín Aldeguer, del Gresini Racing MotoGP. Aldeguer se estaba familiarizando con su Ducati GP24, mientras que Somkiat Chantra, del IDEMITSU LCR Honda, no rodó el viernes, ya que se estaba preparando para los días siguientes.

Pilotos de pruebas:
Junto a Pol Espargaró y Dani Pedrosa para KTM, Andrea Dovizioso estuvo ocupado probando Yamaha, mientras que Michele Pirro representó a Ducati, y Lorenzo Savadori probó para Aprilia.

Día 2: Más acción, más sorpresas

El sábado trajo más expectación con la llegada de Fabio Quartararo de Yamaha, Alex Rins, y el nuevo dúo de Jack Miller y Miguel Oliveira del Prima Pramac Yamaha. Habían estado en Kuala Lumpur presentando las motos 2025, pero también estaban listos para salir a la pista. Y no olvidemos que también pudimos ver el debut de Aleix Espargaró como piloto probador de Honda.

A medida que el test continuaba, dominaban los nuevos pilotos y los tiempos más rápidos. Fabio Quartararo ha marcado el mejor tiempo con 1:58.745, sólo 0.003s por delante de Pol Espargaró. Yamaha’s Quartararo fue seguido de cerca por su compañero de equipo Rins.

Rookies en alza:
Ogura continuó brillando, logrando un tiempo de 1:58 con su Aprilia, con Aldeguer sólo 0.016 por detrás con su Ducati. Ambos debutantes demostraron que están preparados para los retos que les esperan. Somkiat Chantra, que no participó en la primera jornada, volvió a la pista y fue mejorando poco a poco a medida que se familiarizaba con su nueva moto de MotoGP.

Resumen:
El sábado también presentó algunas novedades interesantes, con KTM y Honda revelando sus unidades de cola actualizadas. El test se perfilaba como un momento clave para muchos equipos en la puesta a punto de sus motos 2025.

Día 3: Jornada final, Quartararo se lleva el mejor tiempo

El último día del Shakedown trajo consigo una competición aún más intensa. Fabio Quartararo ha demostrado que está en plena forma, convirtiéndose en el único piloto que ha bajado del 1:57 con un tiempo de 1:57.794. Ha terminado la prueba con una cómoda ventaja sobre el segundo clasificado. Ha terminado la prueba con una cómoda ventaja de 0.3s sobre Jack Miller, segundo. El piloto de Honda Aleix Espargaró ha remontado y se ha asegurado la tercera plaza con su última vuelta.

Rookie Stars:
Ai Ogura, el campeón de Moto2, continuó impresionando, terminando cuarto en la general y a sólo 0.414s de Quartararo. También completó una simulación de carrera y demostró una gran regularidad. Fermín Aldeguer, a pesar de una pequeña caída, terminó sexto, con Somkiat Chantra aún encontrando su ritmo en 12ª posición.

Detrás de los tiempos:
Aunque los tiempos fueron importantes, hubo muchas historias entre bastidores. Al parecer, Yamaha probó nuevos chasis y basculantes para Quartararo y Rins, y los tiempos de Quartararo se acercaron impresionantemente a los tiempos de clasificación del año pasado. Miller, por su parte, se ha quedado a medio segundo de su tiempo de clasificación del GP de Malasia del año pasado.

Otros pilotos de pruebas:
Dani Pedrosa y Pol Espargaró han seguido brillando con KTM, mientras que Lorenzo Savadori ha trabajado con diferentes máquinas de Aprilia. Michele Pirro se mantuvo ocupado con Ducati, y Aleix Espargaró dejó su huella en la moto 2025 de Honda.

Mirando al Futuro:

Después de tres intensos días de pruebas, es hora de un breve descanso antes de que comience el test oficial del 5 al 7 de febrero. Hemos visto actuaciones impresionantes de novatos y veteranos por igual, y la batalla para 2025 se está calentando. No te pierdas la prueba oficial, porque promete aún más acción en la pista.