Jour 1 : Un départ palpitant

Le test Shakedown en Malaisie a démarré avec un mélange de pilotes vétérans et de débutants. Les légendes du MotoGP comme Dani Pedrosa et Andrea Dovizioso ont pris la piste aux côtés du débutant Ai Ogura de l'équipe Trackhouse MotoGP.

La journée a été riche en action : Pol Espargaro de Red Bull KTM a réalisé le meilleur temps, suivi d'une performance époustouflante d'Ogura, qui a réalisé un chrono de 1:59.862. Takaaki Nakagami de Honda a complété le trio de tête, tandis que Pedrosa a pris la quatrième place après avoir été en tête pendant une grande partie de la journée.

Les débutants à suivre :
Ogura a été le rookie le plus rapide et a montré un grand potentiel, avec seulement quelques dixièmes d'avance sur Fermin Aldeguer de Gresini Racing MotoGP. Aldeguer s'est familiarisé avec sa Ducati GP24, tandis que Somkiat Chantra du LCR Honda IDEMITSU n'a pas roulé vendredi, car il se préparait pour les jours suivants.

Pilotes d'essai :
Outre Pol Espargaro et Dani Pedrosa pour KTM, Andrea Dovizioso était occupé à tester Yamaha, tandis que Michele Pirro représentait Ducati, et Lorenzo Savadori a testé pour Aprilia.

Jour 2 : Plus d'action, plus de surprises

Le samedi a été marqué par l'arrivée de Fabio Quartararo, d'Alex Rins et du nouveau duo Jack Miller et Miguel Oliveira de Prima Pramac Yamaha. Ils étaient à Kuala Lumpur pour présenter les motos 2025, mais ils étaient également prêts à entrer en piste. Sans oublier les débuts d'Aleix Espargaro en tant que pilote d'essai Honda.

Au fur et à mesure que les essais se poursuivaient, de nouveaux pilotes et des temps au tour plus rapides dominaient. Fabio Quartararo était en feu, réalisant le meilleur temps en 1:58.745, avec seulement 0.003s d'avance sur Pol Espargaro. Quartararo de Yamaha a été suivi de près par son coéquipier Rins.

Les débutants en pleine ascension :
Ogura a continué à briller, réalisant un temps de 1:58 sur son Aprilia, avec Aldeguer à seulement 0.016 sur sa Ducati. Les deux rookies ont montré qu'ils étaient prêts à relever les défis qui les attendent. Somkiat Chantra, qui n'avait pas participé à la première journée, était de retour sur la piste et s'améliorait lentement à mesure qu'il se familiarisait avec sa nouvelle moto de MotoGP.

Résumé :
La journée de samedi a également été marquée par des nouveautés intéressantes, KTM et Honda ayant dévoilé leurs nouveaux systèmes d'échappement. Le test s'annonçait comme un moment clé pour de nombreuses équipes qui mettaient au point leurs motos 2025.

Jour 3 : Dernier jour, Quartararo réalise le meilleur temps

La dernière journée du Shakedown a donné lieu à une compétition encore plus intense. Fabio Quartararo a prouvé qu'il était au sommet de sa forme, devenant le seul pilote à passer sous la barre des 1:57 avec un temps de 1:57.794. Il a terminé le test avec une avance confortable de 0,3 seconde sur Jack Miller. Aleix Espargaro, de Honda, a fait une attaque tardive et s'est emparé de la troisième place dans son dernier tour.

Rookie Stars :
Ai Ogura, le champion Moto2, a continué d'impressionner en terminant quatrième au classement général, à seulement 0,414 seconde de Quartararo. Il a également effectué une simulation de course et a fait preuve d'une grande régularité. Fermin Aldeguer, malgré une petite chute, a terminé sixième, tandis que Somkiat Chantra trouve encore son rythme à la douzième place.

Derrière les temps :
Bien que les chronos soient importants, il y a eu beaucoup d'histoires en coulisses. Yamaha aurait testé de nouveaux châssis et bras oscillants pour Quartararo et Rins, et les temps de Quartararo ont été très proches des temps de qualification de l'année dernière. Miller, quant à lui, n'était qu'à une demi-seconde de son temps de qualification du GP de Malaisie de l'an dernier.

Autres pilotes d'essai :
Dani Pedrosa et Pol Espargaro ont continué à briller pour KTM, tandis que Lorenzo Savadori a travaillé sur différentes machines pour Aprilia. Michele Pirro s'est occupé de Ducati et Aleix Espargaro s'est fait remarquer sur la moto 2025 de Honda.

Perspectives d'avenir :
Après trois jours intenses de tests, il est temps de faire une petite pause avant le début des tests officiels qui se dérouleront du 5 au 7 février. Nous avons assisté à des performances impressionnantes de la part des débutants et des vétérans, et la lutte pour 2025 ne fait que s'intensifier. Ne manquez pas le test officiel, car il promet encore plus d'action sur la piste !