Giorno 1: Inizio emozionante

Il test Shakedown in Malesia ha preso il via con un mix di piloti veterani e debuttanti. È stato un ritorno all'azione emozionante, con leggende della MotoGP come Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso che sono scesi in pista insieme al debuttante Ai Ogura del Trackhouse MotoGP Team.

La giornata è stata ricca di azione, con Pol Espargaro della Red Bull KTM’che ha ottenuto il miglior tempo, seguito da una straordinaria performance di Ogura, che ha fatto segnare un 1:59.862. Il pilota della Honda’Takaaki Nakagami ha completato il terzetto di testa, mentre Pedrosa si è piazzato quarto dopo essere stato in testa per gran parte della giornata.

Rookies da tenere d'occhio:
Ogura è stato il debuttante più veloce e ha mostrato un grande potenziale, precedendo di pochi decimi Fermin Aldeguer del Gresini Racing MotoGP. Aldeguer ha preso confidenza con la sua Ducati GP24, mentre Somkiat Chantra dell'IDEMITSU LCR Honda ha saltato la giornata di venerdì per prepararsi ai giorni successivi.

Piloti di prova:
Oltre a Pol Espargaro e Dani Pedrosa per la KTM, Andrea Dovizioso è stato impegnato nei test Yamaha, mentre Michele Pirro ha rappresentato la Ducati e Lorenzo Savadori ha provato per l'Aprilia.

Giorno 2: Più azione, più sorprese

Sabato c'era ancora più attesa con l'arrivo di Fabio Quartararo, Alex Rins e la nuova coppia di Jack Miller e Miguel Oliveira della Prima Pramac Yamaha. I due erano stati a Kuala Lumpur per presentare le moto 2025, ma erano anche pronti a scendere in pista. E non dimentichiamo che abbiamo assistito anche al debutto di Aleix Espargaro come collaudatore Honda.

Nel prosieguo del test, hanno dominato i nuovi piloti e i tempi sul giro più veloci. Fabio Quartararo ha fatto faville, segnando il miglior tempo in 1:58.745, a soli 0,003s da Pol Espargaro. Quartararo della Yamaha è stato seguito da vicino dal suo compagno di squadra Rins.

Rookies in ascesa:
Ogura ha continuato a brillare, ottenendo un tempo di 1:58 con la sua Aprilia, mentre Aldeguer è arrivato a soli 0,016 dalla sua Ducati. Entrambi i debuttanti hanno dimostrato di essere pronti per le sfide future. Somkiat Chantra, che era rimasto fuori dal primo giorno, è tornato in pista e si è migliorato lentamente man mano che prendeva confidenza con la sua nuova moto MotoGP.

Riepilogo:
La giornata di sabato ha presentato anche alcune interessanti novità, con KTM e Honda che hanno svelato le loro unità posteriori aggiornate. Il test si preannuncia come un momento chiave per molti team, che hanno messo a punto le loro moto 2025.

Giornata 3: giornata finale, Quartararo fa il miglior tempo

L'ultimo giorno dello Shakedown ha portato una competizione ancora più intensa. Fabio Quartararo ha dimostrato di essere in ottima forma, diventando l'unico pilota a scendere sotto l'1:57 con un tempo di 1:57.794. Ha concluso la prova con un comodo vantaggio di 0,3 secondi su Jack Miller, secondo. Il pilota della Honda Aleix Espargaro si è fatto sotto, assicurandosi il terzo posto con il suo ultimo giro.

Stelle esordienti:
Ai Ogura, il campione della Moto2™, ha continuato a stupire, finendo quarto in classifica generale e a soli 0,414s da Quartararo. Ha anche completato una simulazione di gara e ha dimostrato una grande costanza. Fermin Aldeguer, nonostante una piccola caduta, ha concluso al sesto posto, mentre Somkiat Chantra ha trovato ancora il suo ritmo al 12° posto.

Da dietro i tempi:
Anche se i tempi sono stati importanti, ci sono state molte storie dietro le quinte. Secondo quanto riferito, la Yamaha ha testato nuovi telai e forcelloni per Quartararo e Rins, con tempi sul giro di Quartararo molto vicini a quelli delle qualifiche dello scorso anno. Miller, invece, si è fermato a mezzo secondo dal suo tempo di qualifica del GP della Malesia dello scorso anno.

Altri piloti in prova:
Dani Pedrosa e Pol Espargaro hanno continuato a brillare per KTM, mentre Lorenzo Savadori ha lavorato su diverse specifiche per Aprilia. Michele Pirro si è tenuto impegnato con la Ducati e Aleix Espargaro ha lasciato il segno sulla moto 2025 della Honda.

Sguardo al futuro:

Dopo tre intensi giorni di test, è tempo di una breve pausa prima dell'inizio dei test ufficiali dal 5 al 7 febbraio. Abbiamo assistito a prestazioni impressionanti sia da parte dei debuttanti che dei veterani, e la battaglia per il 2025 si sta appena scaldando. Non perdetevi i test ufficiali, che promettono ancora più azione in pista!