La temporada 2024 de Fórmula 1 tuvo algunas cifras notables en lo que se refiere a daños por colisión, con Sergio Pérez, según los informes, a la cabeza.

El coste de los daños del mexicano alcanzó la asombrosa cifra de 4.861.000 dólares, lo que le convierte en el piloto más caro en términos de reparaciones. Su mayor golpe vino de un accidente en Mónaco cuando fue embestido por detrás por Kevin Magnussen, resultando en daños significativos a su coche.

Alex Albon no se quedó atrás, con aproximadamente 4.664.750 dólares en costes de reparación. Los accidentes de Albon implicaron varios alerones delanteros y suspensiones, que se fueron acumulando a lo largo de la temporada.

Franco Colapinto, que sustituyó a Logan Sargeant después de que el piloto estadounidense sufriera múltiples accidentes, acumuló 4.436.000 dólares en daños. A pesar de correr sólo parte de la temporada, los accidentes de Colapinto incluyeron daños en múltiples partes del coche, incluyendo alerones delanteros, suspensiones y suelos.

En el lado opuesto, Pierre Gasly fue el más destacado del año, con un notable 0 en daños por accidente. En una temporada llena de 24 carreras y un montón de oportunidades para cometer errores, la capacidad de Gasly para evitar cualquier daño en absoluto fue un logro histórico.

Otros pilotos como George Russell, Carlos Sainz y Logan Sargeant también tuvieron que hacer frente a importantes costes de reparación, pero ninguno se acercó a los tres primeros. Mientras tanto, Max Verstappen, que logró su cuarto título consecutivo este año, se las arregló para mantener sus costos de reparación bajos en $ 910,000.