“¿Puede la gente del fondo estar despierta, por favor? I know this is a s*** position, but it’s important,” Verstappen said to his engineer during the race.

Sé que es una posición de mierda, pero es importante” le dijo Verstappen a su ingeniero durante la carrera.

Verstappen explicó más tarde a los medios de comunicación, que el mensaje se refería a un cambio de configuración en su RB20, que debe hacerse desde el pitwall. El problema tenía que ver con su batería, que se agotó mientras se defendía de Lando Norris. En ese caso, el piloto suele cambiar a una configuración más lenta para ahorrar batería y poder luchar más tarde. Cuando es capaz de hacerlo, el equipo tiene que decírselo, ya que son ellos los que tienen todos los datos. Sin embargo, en lugar de que Red Bull le dijera a Verstappen que volviera a la "configuración más rápida", el holandés tuvo que preguntar si podía hacerlo y sólo después de eso, el equipo confirmó que podía hacerlo.

“En la carrera mi batería estaba relativamente vacía, mientras luchaba con Lando, por supuesto,” dijo. “Entonces tuve que ir a una configuración determinada,” dijo Verstappen.

“En algún momento, tienen que decirme cuándo puedo volver a la configuración más rápida. Pregunto: ‘¿Puedo volver?’ ‘Oh sí, sí puedes.’

“Entonces pensé, ‘¿Qué es esto? Ustedes tienen todos los datos todo el tiempo, ustedes pueden ver exactamente cuando puedo hacer esos pasos. Yo shouldn’t tiene que preguntar cuando puedo volver. Puede que estemos en tierra de nadie, pero hay que estar al tanto de todo. De lo contrario, puedo quedarme en casa,” dijo con frustración.

Red Bull está ahora totalmente centrado en solucionar los problemas actuales del RB20 para poder recuperarse lo antes posible y decantar la batalla por ambos campeonatos a su favor.