Photo: Ducati Lenovo Team
Eliška Ryšánková
Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.El Gran Premio PT de Tailandia ofreció una acción electrizante en el Circuito de Buriram, con Marc Márquez asegurándose su primera pole con Ducati de fábrica en una dramática sesión clasificatoria. Desde la lucha de Francesco Bagnaia en la Q1 hasta la asombrosa actuación de Jack Miller y el sorprendente quinto puesto del debutante Ai Ogura, la sesión estuvo llena de intensas batallas y giros inesperados. Así quedó la parrilla para la gran carrera del domingo.
El sábado en el Circuito de Buriram comenzó con una explosión, con las primeras batallas intensas en pista de la temporada. La sesión clasificatoria estuvo a la altura de las circunstancias, con sorpresas y un momento histórico para Marc Márquez, que consiguió su primera pole con una Ducati oficial.
Q1
El primer reto para algunos grandes nombres era pasar a la Q1, y uno de ellos era Francesco Bagnaia, que tenía mucho trabajo por delante. Después de perder un puesto directo en la Q2 durante los entrenamientos del viernes, tenía que ofrecer una gran actuación. Y al más puro estilo Bagnaia, no perdió el tiempo, marcando el ritmo y asegurándose cómodamente su puesto en la tanda final.
Fabio Di Giannantonio parecía que podía progresar, pero la competencia era feroz. Jack Miller realizó dos vueltas impresionantes que le metieron en la Q2. A pesar de los últimos esfuerzos de Di Giannantonio y Brad Binder, Miller se mantuvo firme, uniéndose a Bagnaia. ¡Por su parte, el piloto tailandés Somkiat Chantra saldrá desde la 21ª posición de la parrilla.
🔥@jackmilleraus almost got top spot but JOB DONE! He's through to Q2!#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/XkzdtLBW9E
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 1, 2025
Q2
Los últimos 15 minutos de la sesión clasificatoria han estado repletos de acción. Bagnaia ha marcado el primer tiempo de la sesión, pero no ha sido tan rápido como en la Q1. Luego llegó Marc Márquez, que se hizo con la pole provisional con una vuelta cerca de batir récords. Su hermano, Alex Márquez, se situó justo detrás de él, mientras que el debutante Ai Ogura sorprendió a todos al hacerse brevemente con el tercer puesto.
A medida que la sesión se acercaba a su fin, las batallas se intensificaban. Jack Miller continuó con su buena forma, asegurándose el cuarto puesto. Franco Morbidelli se unió a la segunda fila en sexta posición, justo por detrás de Bagnaia, tercero. A pocos minutos del final, Marco Bezzecchi se ha caído en la curva 3, provocando la aparición de las banderas amarillas. Unos instantes después, Joan Mir también se ha caído, interrumpiendo el intento de vuelta final de Marc Márquez.
A pesar de estas interrupciones, Marc Márquez todavía tenía una última oportunidad. Usando a su hermano Alex como referencia, se esforzó al máximo pero se quedó a las puertas de establecer un nuevo récord de vuelta. Sin embargo, su esfuerzo fue suficiente para darle la pole position, mientras que su hermano se aseguró el segundo puesto. Bagnaia completó los tres primeros puestos.
Jack Miller se aferró con fuerza a su P4, convirtiéndolo en su mejor resultado en una sesión clasificatoria. Aún más destacable ha sido Ai Ogura, que se ha asegurado la quinta plaza y ha sido el piloto más rápido de Aprilia. Morbidelli fue sexto, con Pedro Acosta séptimo, seguido de Raúl Fernández y Bezzecchi.
Más atrás, Fabio Quartararo, Joan Mir y Johann Zarco completaron las 12 primeras posiciones.
Noticias de F1 y MotoGP
Nuevos artículos todos los días
Noticias de todo el mundo
Reportajes de las carreras
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.