Aston Martin ha anunciado una importante reestructuración de su cúpula en la Fórmula 1 para aumentar sus posibilidades de volver a competir en lo más alto.

Andy Cowell, que era el director ejecutivo del equipo, es ahora también el director del equipo. Sustituye a Mike Krack, combinando ambas funciones para dirigir el equipo dentro y fuera de la pista. El británico es conocido por su éxito en Mercedes, donde dirigió el desarrollo de motores ganadores de campeonatos.

En 2024, Aston Martin sólo sumó 94 puntos, un gran descenso respecto a los 280 puntos del año anterior. Esto llevó a una reorganización en la estructura del equipo, incluyendo la salida del anterior director técnico Dan Fallows.

El equipo ha dividido su trabajo de aerodinámica, ingeniería y rendimiento en dos grupos: uno centrado en las operaciones en pista y otro en la fábrica de Silverstone.

Mike Krack ha pasado a ocupar un nuevo puesto como Jefe de Pista. Seguirá trabajando con el equipo de carreras, pero se centrará en mejorar el rendimiento en pista.

Enrico Cardile, procedente de Ferrari, es el nuevo Director Técnico. Dirigirá el equipo de fábrica y supervisará el diseño y la construcción de los coches de carreras de Aston Martin.

Cowell dijo: "He pasado los últimos tres meses comprendiendo y evaluando nuestro rendimiento, y me ha impresionado increíblemente la dedicación, el compromiso y el duro trabajo de este equipo.

"Con la finalización del Campus Tecnológico AMR y nuestra transición en 2026 a un equipo de trabajo completo, junto con nuestros socios estratégicos Honda y Aramco, estamos en camino de convertirnos en un equipo ganador del Campeonato. 

"Estos cambios organizativos son una evolución natural de los planes plurianuales que tenemos programados y estoy increíblemente entusiasmado con el futuro."