Oscar Piastri sicherte sich den Sieg im Sprint beim Großen Preis von Katar, nachdem sein Teamkollege Lando Norris Piastri in der letzten Kurve passieren ließ. Damit revanchierte sich Piastri für seinen Assist in São Paulo, wo er Norris im Sprint die Führung überlassen hatte.

Norris erwischte einen starken Start von der Pole Position und übernahm sofort die Führung, während Piastri schnell George Russell überholte und den zweiten Platz belegte. Der Kampf zwischen Piastri und Russell um den zweiten Platz hielt fast den ganzen Sprint über an. Piastri hielt den zweiten Platz bis zur letzten Runde, als Norris, der mehr als eine Sekunde Vorsprung hatte, seinen Teamkollegen kurz vor der Ziellinie überholen ließ. Dieser Sieg bedeutete den zweiten Sprintsieg von Piastri in Katar.

Russell wurde Dritter, dicht gefolgt von Carlos Sainz von Ferrari auf Platz vier und Charles Leclerc auf Platz fünf. Leclerc lieferte sich auch einen spannenden Kampf mit Lewis Hamilton, der Sechster wurde. Nico Hülkenberg und Max Verstappen komplettierten die Top Acht und sicherten sich als Siebter bzw. Achter die Punkte.

Der Sprint am Samstag fand im Format eines einzigen Trainings statt, wobei die Startaufstellung im Sprint-Qualifying festgelegt wurde. Norris dominierte das Qualifying, indem er sowohl SQ1 als auch SQ2 für sich entschied, bevor er in SQ3 die Pole Position holte. Russell sicherte sich jedoch überraschend den zweiten Platz und verdrängte Piastri auf den dritten Platz. Vor dem Start wurden zwei Änderungen vorgenommen: Sergio Pérez und Franco Colapinto starteten nach Fahrzeuganpassungen aus der Boxengasse.

Als das Rennen begann, wählten alle Fahrer Medium-Reifen, mit Ausnahme von Zhou Guanyu, der auf Softs startete. Norris kam gut weg, während Piastri in der ersten Runde an Russell vorbeizog und Zweiter wurde. Hamilton erwischte einen starken Start und fuhr bis auf den fünften Platz vor, während Verstappen zu kämpfen hatte und früh aus den Punkterängen fiel.

In Runde 4 machte Russell Druck auf Piastri und versuchte, ihn in Kurve 1 zu überholen, doch es gelang ihm nicht, den Zug zu halten. Währenddessen meldete Verstappen Übersteuerungsprobleme, und Pérez kämpfte am Ende des Feldes. Auch Hamilton stand unter Druck, und Leclerc machte ihm in Runde 13 den fünften Platz streitig.

Als sich das Rennen den letzten Runden näherte, hatte Norris einen komfortablen Vorsprung vor Piastri, während Russell noch in Schlagdistanz war. Norris meldete jedoch Probleme mit seinen Vorderreifen und wechselte kurz vor der Ziellinie zu Piastri, der seinem Teamkollegen den Sieg überließ. Russell wurde Dritter, während Sainz, Leclerc, Hamilton, Hülkenberg und Verstappen die Punkteränge abrundeten.

Das Ergebnis stärkte McLarens Kampf um die Konstrukteursmeisterschaft und baute den Vorsprung auf Ferrari auf 30 Punkte aus.