Max Verstappen würde sich nicht an McLarens "unsinnige" Papaya-Regeln halten

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

18. 12. 2024 11:28 CET
2 min

Max Verstappen würde sich nicht an McLarens "unsinnige" Papaya-Regeln halten

Tereza Hořínková
News.gp-Journalistin und ein Mädchen mit großen Träumen

Formel 1 maxverstappen mclaren f1Kontroversen

Max Verstappen erklärte nachdrücklich, dass er die sogenannten "Papaya-Regeln" von McLaren niemals toleriert hätte.

F1- & MotoGP-Nachrichten täglich in Ihren Posteingang.

Zur Halbzeit der Formel-1-Saison 2024 sah McLaren eine unerwartete Chance, mit Lando Norris um die Fahrerweltmeisterschaft zu kämpfen, und beschloss, die Teamorder umzusetzen.

Die so genannten  "Papaya-Regeln" wurden erstmals während des Grand Prix von Italien erwähnt, als Norris' Renningenieur, Will Joseph, den Begriff über den Teamfunk verwendete, nachdem Oscar Piastri einen aggressiven Versuch unternahm, den Briten zu überholen, der daraufhin hinter Charles Leclerc zurückfiel.

Während viele den Ausdruck so verstanden, dass er für ein faires Rennen und die Vermeidung von Kollisionen steht, deutete McLaren-Teamchef Andrea Stella an, dass er auch ein tieferes Ziel verfolgte: Norris' Chancen in der Meisterschaft zu schützen.

Der Plan funktionierte nicht gut. Piastri’s Schachzug in Monza verletzte Norris’ Chancen, das Rennen zu gewinnen, zumal Max Verstappen an diesem Tag nur Sechster wurde.

Die “Papaya-Regeln” sorgten auch für Verwirrung unter Fans und Fahrern, wobei Verstappen selbst die Idee “Unsinn” nannte, was die Kritik an McLaren für ihren Versuch, Teamorder einzusetzen, noch verstärkte.

"Das ist ein weiteres unsinniges Zitat," sagte Verstappen gegenüber Viaplay.

"Worauf bezieht sich das? Papaya-Regeln... Damit kann ich überhaupt nichts anfangen. 

"Wenn mein Ingenieur mir das sagt, sage ich sofort: 'Halt einfach die Klappe.' Was soll das denn heißen? 

"'Du'darfst Rennen fahren'. Sie hätten das alles viel einfacher und besser als Team lösen sollen."

Am Ende des Tages hatten die Teamorder ohnehin keine Auswirkungen, denn Verstappen holte sich seinen vierten Titel in Folge, während McLaren zumindest mit dem Triumph in der Konstrukteurswertung zufrieden war.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Zum Thema

F1- & MotoGP-Nachrichten täglich in Ihren Posteingang.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informationen

F1- und MotoGP-Nachrichten

Täglich neue Artikel

Nachrichten aus aller Welt

Berichte von den Rennen

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

F1- & MotoGP-Nachrichten aus aller Welt

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formel 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.