W połowie sezonu Formuły 1 2024 McLaren dostrzegł nieoczekiwaną szansę na walkę o mistrzostwo kierowców z Lando Norrisem i zdecydował się wdrożyć zamówienia zespołowe.

Tzw. "zasady papai" zostały po raz pierwszy wspomniane podczas Grand Prix Włoch, kiedy inżynier wyścigowy Norrisa, Will Joseph, użył tego terminu przez radio zespołu po tym, jak Oscar Piastri wykonał agresywny ruch, aby wyprzedzić Brytyjczyka, który następnie spadł za Charlesa Leclerca.

Podczas gdy wielu rozumiało to wyrażenie jako uczciwe ściganie się i unikanie kolizji, szef zespołu McLaren Andrea Stella zasugerował, że miało ono również głębszy cel: ochronę szans Norrisa w mistrzostwach.

Plan nie zadziałał dobrze. Posunięcie Piastriego na Monzy zaszkodziło szansom Norrisa na wygranie wyścigu, zwłaszcza że Max Verstappen zajął tego dnia dopiero szóste miejsce.

Reguły “papai” również wywołały zamieszanie wśród fanów i kierowców, a sam Verstappen nazwał ten pomysł “nonsensem”, dodając do krytyki, z jaką spotkał się McLaren za próbę wykorzystania poleceń zespołowych.

"To kolejny bezsensowny cytat," Verstappen powiedział Viaplay.

"Do czego to się odnosi? Zasady papai... Nie mam z tego żadnego pożytku. 

"Kiedy słyszę to od mojego inżyniera, natychmiast mówię: 'Po prostu się zamknij.' Co to ma znaczyć? 

"'Pozwolono ci się ścigać'. Powinni byli rozwiązać to wszystko o wiele łatwiej i lepiej jako zespół."

Na koniec dnia rozkazy zespołowe i tak nie miały żadnego wpływu, ponieważ Verstappen ostatecznie zdobył swój czwarty tytuł z rzędu, podczas gdy McLaren był przynajmniej zadowolony z triumfu w klasyfikacji konstruktorów.