Das erste und einzige Grand Prix der USA Training war eine spannende Stunde und sehr wichtig für die einzelnen Teams, um ihre neuen Upgrades zu testen.

McLaren enthüllte eine Reihe von Updates am MCL38, um seine Chancen im Kampf um die Konstrukteurs' meisterschaft gegen Red Bull zu verbessern, das ebenfalls Upgrades auf den Circuit of the Americas brachte.

Die neu gestaltete Strecke stellte eine zusätzliche Herausforderung dar und verursachte eine gewisse Instabilität im gesamten Feld. Die Fahrer berichteten von Bodenwellen und dem Ausbrechen der Autos, besonders in Kurve 4.

Daniel Ricciardo wurde bei RB durch Liam Lawson ersetzt. Der Neuseeländer steht vor einer großen Herausforderung da er nur eine Trainingssitzung hat, um sich an eine Strecke zu gewöhnen, auf der er noch nie gefahren ist. Hinzu kommt, dass er wegen eines neuen Motors für das Sprintrennen eine Strafe von 10 Plätzen erhalten wird.

Die Session bot einige große Momente für einige Fahrer. Pierre Gasly und George Russell drehten sich beide in Turn 1, als der neue Asphalt noch sehr schmutzig war.

Beide Mercedes-Piloten beklagten sich während der gesamten Session über mangelnden Grip. Auch Lewis Hamilton hatte seinen Moment, nachdem er durch die Bodenwelle in Kurve 4 von der Strecke gedrängt wurde, konnte aber eine Kollision mit Nico Hülkenberg vermeiden.

Guanyu Zhou hatte erneut technische Probleme und musste an die Box zurückkehren, nachdem er über Funk ‘no power’ seines Saubers gemeldet hatte.

Oscar Piastri krachte fast in die Mauer, als er mit zu hoher Geschwindigkeit in die Boxengasse einfuhr. Kurz darauf wurde die Einfahrt in die Boxengasse vorübergehend geschlossen und sechs Minuten vor Ende der Session ein virtuelles Safety Car eingesetzt. Der australische Fahrer erhielt für den Vorfall eine Verwarnung.

Die Ferrari-Piloten Carlos Sainz und Charles Leclerc gaben im ersten Training das Tempo vor und belegten die Plätze eins und zwei.

Max Verstappen belegte knapp dahinter den dritten Platz, gefolgt von seinem größten Meisterschaftsrivalen Lando Norris, der nur 0,013 Sekunden langsamer war als der Niederländer. Der zweite McLaren von Oscar Piastri komplettierte die Top 5.

Da Austin in diesem Jahr ein Sprint-Event ist, war dies das einzige Training des Wochenendes, das Sprint-Qualifying ist für später am Tag angesetzt.