Die Geräusche der MotoGP-Motoren mögen während der Off-Season verstummen, aber die Action hört nicht völlig auf. Die Winterpause ist eine wichtige Zeit für Fahrer und Teams, die sorgfältig durch Regeln gesteuert wird, um die Erholung der Athleten zu gewährleisten und die Entwicklung der Motorräder zu begrenzen. Hier ein genauerer Blick darauf, was diese Pause bedeutet und wie sie die kommende Saison beeinflusst.

Wie lang ist die MotoGP-Winterpause?

Gemäß Artikel 1.15.1.1 des MotoGP-Reglements dauert die Winterpause vom 1. Dezember bis zum 31. Januar. Während dieser Zeit ist es den Vollzeitfahrern und ihren Teams untersagt, MotoGP-Maschinen zu testen.

Die Regel wurde entworfen, um Überarbeitung und exzessive Entwicklung zu minimieren, und sie gilt für alle Vertragsfahrer und Teams. Es handelt sich um einen zweimonatigen Zeitraum, der ein Gleichgewicht zwischen Wettkampfbereitschaft und dringend benötigter Erholung herstellt.

Sind die Fahrer komplett vom Training ausgeschlossen?

Nicht ganz. Während die MotoGP-Fahrer während der Pause keine Prototypen-Motorräder testen können, steht es ihnen frei, mit straßentauglichen Motorrädern zu trainieren. Nur minimale Modifikationen—wie Änderungen an Bremsen, Aufhängung oder Reifen—sind aus Sicherheitsgründen erlaubt. Motor- und Softwareeinstellungen sind strengstens untersagt.

“Diese Trainingseinheiten können auf jeder Strecke und zu jeder Zeit stattfinden, auch während des Testverbots,”erklärt MotoGP-Renndirektor Mike Webb. “Allerdings dürfen sie kein Motorrad aus der gleichen Kategorie benutzen, in der sie Rennen fahren.”

Das bedeutet, dass die Fahrer ihr Können auch auf Motorrädern mit größerem Hubraum unter Beweis stellen können, aber das Motorrad muss ein Standard-Straßenmodell sein.

Wie geht es nach der Winterpause weiter?

Die Winterpause endet offiziell im Februar, doch die Rückkehr zur Action verläuft in Etappen. Der erste Meilenstein ist der Shakedown-Test in Sepang, der vom 31. Januar bis 2. Februar stattfindet. Dieser Test ist exklusiv für Rookies, Testfahrer und reguläre Fahrer der Hersteller, die unter dem MotoGP-Konzessionssystem stehen, derzeit Yamaha und Honda.

Als nächstes folgt der erste gemeinsame Test, ebenfalls in Sepang, vom 5. bis 7. Februar. An diesem Test nehmen alle offiziellen Fahrer teil, und er markiert den Beginn einer breiteren Vorbereitung auf die Saison. Schließlich findet am 12. und 13. Februar ein Vorsaisontest auf dem Buriram Circuit in Thailand statt, der den Teams eine letzte Chance zur Feinabstimmung ihrer Motorräder vor dem Saisonstart bietet.

Für die Stammpiloten der Hersteller in den Kategorien A bis C sind diese offiziellen Tests die einzigen Gelegenheiten, ein MotoGP-Bike während der Nebensaison zu fahren. Yamaha und Honda hingegen können das ganze Jahr über uneingeschränkt testen, müssen sich aber mit Einschränkungen wie einer 260er-Reifenbeschränkung abfinden.

Hat die MotoGP eine Sommerpause?

Neben der Winterpause gibt es in der MotoGP auch eine Sommerpause, die es den Fahrern und Teams erlaubt, sich in der Mitte der Saison zu erholen. Der genaue Zeitpunkt hängt vom Kalender ab, aber das Ziel bleibt das gleiche: die physische und mentale Erholung nach einer intensiven ersten Jahreshälfte zu gewährleisten.

“Im Jahr 2024 dauerte die Sommerpause vom 8. bis zum 30. Juli,”bemerkt Webb. “Es ist eine Chance für alle, einen Schritt zurückzutreten und sich zu erholen.”