Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.Jack Miller se chystá na nový start v MotoGP 2025 poté, co loni přišel o místo v týmu KTM. Díky přechodu týmu Pramac Racing od Ducati k Yamaze dostal australský jezdec záchranné lano. Manažer týmu Yamaha Maio Meregalli však upozorňuje, že adaptace na motocykl M1 nebude pro Millera snadným úkolem, a připravuje tak půdu pro sezónu plnou výzev a příležitostí.
Jackovi Millerovi se loni nečekaně zvrtla cesta MotoGP, když přišel o místo v KTM a ocitl se na hraně toho, že bude chybět v sestavě 2025 jezdců. Zvrat osudu mu však dal druhou šanci, protože přechod týmu Pramac Racing z Ducati na Yamahu otevřel australskému jezdci dveře.
I přes tuto šťastnou příležitost nebude Millerův přechod na motocykl Yamaha M1 hladký. Manažer týmu Yamaha’Maio Meregalli se vyjádřil k výzvám, které ho čekají: Miller bude muset přizpůsobit svůj jezdecký styl, aby plně pochopil možnosti svého nového motocyklu.
“Jack bude muset upravit svůj přístup,” Meregalli řekl GPOne. “Miguel Oliveira má již dobře přizpůsobený jezdecký styl pro M1, takže jeho učební křivka nebude tak strmá. U Jacka bude proces adaptace delší, ale jsme optimističtí.
Nová éra pro Pramac Racing a Yamahu
Pramac vstupuje do roku 2025 s novou energií poté, co v loňském roce korunoval Jorgeho Martina na šampiona. Zatímco tým nyní přechází na stroje Yamaha, Meregalli věří, že zkušenosti týmu Pramac s vítězstvím v šampionátu přinesou tolik potřebný impuls pro úsilí Yamahy.
“Přinášejí vítěznou mentalitu a bezkonkurenční strukturu,” vysvětlil Meregalli. “Jejich profesionalita, zkušenosti a komunikace nemají konkurenci. Začátek tohoto vztahu byl vzrušující a jejich nadšení je nakažlivé.”
Předběžné známky příslibu
Miller a Oliveira už Yamahu M1 testovali, a přestože první ohlasy jsou slibné, tým ví, že je na ní ještě třeba zapracovat. “Jejich připomínky byly pozitivní,” prozradil Meregalli. “Miguel mi dokonce řekl, že je s motorkou zatím spokojený, což je skvělé znamení.”
Jak se Yamaha snaží vytěžit z nového projektu s Pramacem co nejvíce, tým se soustředí na sběr co nejvíce dat, aby urychlil svůj pokrok. “Čím více informací se nám podaří shromáždit, tím lépe můžeme motorku zdokonalit. Poslední sezóny jsme strávili jen s jedním nebo dvěma jezdci, takže tohle je pro nás velký krok vpřed,” řekl Meregalli.
Cesta před námi
Zatímco Miguel Oliveira by se mohl na M1 cítit jako doma, Millerova cesta bude vyžadovat důslednost, přizpůsobivost a trpělivost. S podporou Yamahy a zkušenostmi Pramacu s vítězstvím v šampionátu má Miller nástroje k úspěchu, ale cesta nebude jednoduchá.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.