Druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu se odehrával pod světly reflektorů, když zapadlo slunce a klesly teploty. To bylo velmi důležité, protože závod a kvalifikace se budou konat také večer. To znamená, že tento trénink byl jediným tréninkem na začátku víkendu, který ukázal, co mohou týmy v podobných podmínkách skutečně očekávat.

Po horké a záludné FP1, která se odehrála dříve během dne, se všichni jezdci na plný úvazek vrátili do svých vozů. Max Verstappen, Charles Leclerc, Fernando Alonso, George Russell, Carlos Sainz a Oliver Bearman se vrátili poté, co vynechali první trénink, aby na jejich místa nastoupili nováčci.

Na začátku 2. tréninku měl Charles Leclerc v 10. zatáčce při použití středních pneumatik drobnou chybu. Ve stejné zatáčce se rozjel také Max Verstappen.

O několik okamžiků později se větší problém stal Fernandu Alonsovi, když mu přestal fungovat volant a dokonce se mu utrhl v rukou. Naštěstí jel v té době pomalu. Tým Aston Martin musel vyměnit celý sloupek řízení a Alonso se vrátil na trať až ke konci tréninku.

Byly tu i další problémy. Oscar Piastri se zablokoval a krátce vyjel z trati. Alex Albon také vyjel do šířky a Lando Norris měl problémy se svou přilbou a systémem HANS a požádal tým o jejich výměnu. Na začátku tréninku mělo mnoho jezdců problém správně zastavit vůz v poslední zatáčce, docházelo k mnoha zablokováním a výjezdům mimo trať.

McLaren zahájil trénink s odlišnou strategií a použil tvrdé pneumatiky, zatímco ostatní týmy používaly střední nebo měkké. Jakmile však nasadili měkké pneumatiky, byli velmi rychlí. Jako první zajel na měkkých pneumatikách nejrychlejší čas 1:31,945 George Russell, než ho Lewis Hamilton na chvíli překonal.

Poté se do boje řádně zapojil McLaren, když Oscar Piastri zajel nejlepší čas 1:30,505 a jeho týmový kolega Lando Norris byl hned za ním druhý. Třetí byl Russell za Mercedes, ale o více než půl sekundy pomalejší než Piastri.

Charles Leclerc obsadil pro Ferrari čtvrté místo, těsně před nováčkem Mercedesu Andreou Kimim Antonellim na pátém místě. Isack Hadjar předvedl další skvělý výkon pro Racing Bulls na šestém místě, přičemž použil střední pneumatiky, což jeho výkon ještě umocnilo. Max Verstappen byl za Red Bull sedmý a nadále si stěžoval na špatnou funkci brzd v poslední zatáčce. Lewis Hamilton dokončil trénink na osmém místě, Oliver Bearman byl devátý a Carlos Sainz uzavřel první desítku za Williams.