Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Marc Marquez se zamýšlí nad svým proměnlivým rokem s týmem Gresini Racing 2024 a připisuje satelitnímu týmu zásluhy za oživení svého soutěžního ducha a pomoc při získání továrního křesla Ducati pro rok 2025. Po překonání problémů a adaptaci na motocykl GP23 Marquez dokončil sezónu se třemi vítězstvími a třetím místem, čímž si připravil půdu pro první vážný boj o titul po pěti letech.
Marc Marquez prohlásil, že se po úspěšném roce stráveném s týmem Gresini Racing cítí jako znovuzrozený, a poděkoval týmu za to, že sehrál klíčovou roli při oživení jeho kariéry.
Po odchodu od Hondy na konci roku 2023 našel Marquez v roce 2024 nový život v satelitním týmu Ducati navzdory tomu, že závodil se starším motocyklem GP23. Ačkoli byl přechod zpočátku náročný, Marquez se dokázal rychle adaptovat a najít svůj rytmus, když v březnu začala sezóna. Po letní přestávce nabral na obrátkách, získal tři vítězství a skončil třetí v pořadí jezdců.
Jeho dobré výkony na začátku sezony mu pomohly zajistit si tovární sedadlo u Ducati pro rok 2025 a připravily mu pozici pro boj o titul v příští sezoně, což bude jeho první opravdový boj o titul po pěti letech.
Marquez přiznal, že po náročném konci u Hondy, který byl poznamenán vážným zraněním a nekonkurenceschopnou motorkou, potřeboval vstřícnější a přátelštější prostředí.
“Gresini se během jediného roku stalo superdůležitým týmem v mé kariéře a našel jsem perfektní atmosféru, abych se ‘znovu narodil,’ jak se říká na sociálních sítích, a cítil se znovu konkurenceschopný,” řekl Marquez. “Našel jsem perfektní rodinu, perfektní prostředí, s mým bratrem [Alexem] jako týmovým kolegou a týmem za mnou.”
Vyzdvihl profesionalitu týmu a ducha spolupráce: “Vždy pracovali stejným směrem. Je to tým, který je super profesionální, a můžete s ním dosáhnout toho, co chcete.”
Gresini Racing je nezávislý tým s minimální tovární podporou ze strany Ducati ve srovnání s jinými týmy, jako jsou Pramac a VR46. Marquez se však domnívá, že menší rozsah týmu’hrál klíčovou roli v oživení jeho kariéry a nabídl osobnější, méně korporátní prostředí než jeho předchozí zkušenosti u Hondy.
“Působení v satelitním týmu mi připomnělo vášeň pro motocykly,” pokračoval. “Samozřejmě, že u Hondy jsem měl své přátele a skvělý tým, ale v továrním týmu je vše trochu vážnější. Gresini je více neformální, spíše jako rodina. Připomíná mi to spíše mé dny v Moto2, kdy jsem mohl mluvit přímo se šéfem týmu a diskutovat o rozhodnutích. Tady můžu mluvit přímo s Nadiou a rozhodnutí děláme rychle.
Poznamenal také, že rozhodujícím faktorem jeho úspěchu byla motorka: “V satelitním týmu s dobrou motorkou můžete dosáhnout velmi dobrých věcí, jako se to letos povedlo mně a jako se to v minulosti povedlo jiným jezdcům s Gresini. Mají dlouhou historii a obrovské zkušenosti se zvládáním různých situací.”
PART OF TICKETSGP GROUP
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.