Startovní rošt

Startovní rošt pro Velkou cenu Abú Dhabí se po několika penalizacích změnil, ale první řada Lando Norrise a Oscara Piastriho zůstala nedotčena.

Karlos Sainz, který se kvalifikoval jako třetí, také nebyl postižen. Jeho kolega z týmu Ferrari Charles Leclerc však klesl ze 14. na 20. místo po desetibodové penalizaci za výměnu baterie. Leclercovi byl ve druhém čtvrtletí vymazán čas kola za vyjetí z trati, což ho vyneslo na 14. místo, ale díky trestu startoval z konce startovního pole po dalších penalizacích.

Piloti Williamsu Alex Albon a Franco Colapinto obdrželi za výměnu převodovky penalizaci po pěti místech na startovním roštu. Startovali z 18. a 20. místa.

Nico Hulkenberg, který se kvalifikoval jako čtvrtý, byl po vyšetřování stevardů odsunut na sedmé místo. Tím postoupili Max Verstappen, Pierre Gasly a George Russell o jedno místo nahoru.

Ve svém 246. a posledním závodě za Mercedes odstartoval Lewis Hamilton ze 16. místa poté, co byl vyřazen v prvním čtvrtletí.

Závod

Max Verstappen, startující ze čtvrtého místa, se hned po startu pokusil vyrazit vpřed, ale dostal se do kontaktu s Oscarem Piastrim, který startoval ze třetího místa, v důsledku čehož oba jezdci vyletěli mimo trať. V důsledku toho Verstappen vypadl z první desítky, zatímco Piastri skončil až na konci startovního pole.

Charles Leclerc naopak, měl skvělý start, když se z P19 vyšplhal rovnou na P12, podobně jako jeho dobrý přítel Pierre Gasly, který se ocitl na třetím místě. 

Další drama přišlo vzadu, kde se Sergio Perez roztočil kvůli kontaktu s Valtterim Bottasem a po odstoupení v Kataru musel Mexičan udělat totéž v Abú Zabí, potenciálně ve svém posledním závodě s Red Bullem. Po incidentu byl na chvíli nasazen virtuální safety car.

Mezitím opakované záběry ukázaly, že do Franca Colapinta zezadu narazil Oscar Piastri, který později za incident dostal desetivteřinovou penalizaci, podobně jako Verstappen za ten s ním v 1. kole a Bottas za srážku s Perezem. Kvůli incidentu musel Colapinto ve svém prozatím posledním závodě v F1 odstoupit.

Gasly hájil své životní a třetí místo před Georgem Russellem, který dělal, co mohl, ale nedokázal se přes Francouze dostat. Pár okamžiků poté mu to však Gasly ulehčil, když se rozhodl zajet do boxů, aby pokryl nedojetí Haase, které Alpine potřeboval překonat, aby si zajistil šesté místo v šampionátu konstruktérů.

V tu chvíli se Leclerc už posunul do první pětky, zatímco Lewis Hamilton do první desítky, poté co odstartoval šestnáctý, ale stěžoval si, že nemá “žádné tempo”. 

Alex Albon a Zhou Gyuanyu byli vyšetřováni za chybný start. Nakonec byl potrestán pouze Zhou pětivteřinovou časovou penalizací.

V 21. kole zajel Leclerc do boxů pro tvrdé pneumatiky a zařadil se za Gaslyho na osmé místo, jeho týmový kolega Carlos Sainz pak zastavil o kolo později a zařadil se na druhé místo za vedoucího Lando Norrise.

Liam Lawson, který by se údajně měl stát Verstappenovým’týmovým kolegou v příštím roce, také absolvoval zastávku v boxech pár okamžiků poté, nicméně kola nebyla’na jeho RB nasazena správně a musel přijet znovu, aby se problém zkrátil.

V možná’posledních závodech F1 se Valtteri Bottas a Kevin Magnussen dostali do kolize ve 31. kole. Bottas zablokoval své pneumatiky do harpuny a narazil do Magnussena, což způsobilo, že se oba vozy roztočily. Fin se sice dokázal vrátit do boxů, ale ze závodu musel odstoupit.

Když nebyl v dohledu žádný Safety Car, McLaren se odvážně rozhodl, že si Piastri odpyká svůj trest, a Mercedes nakonec povolal Lewise Hamiltona do boxů na zastávku.

Do konce závodu zbývalo 20 kol a Lando Norris vedl před Carlosem Sainzem o 2,6 sekundy, třetí byl Charles Leclerc. Za nimi na bodovaných pozicích následovali George Russell, Pierre Gasly, Nico Hulkenberg, Hamilton a Fernando Alonso. Max Verstappen a Alex Albon se rovněž pohybovali uvnitř bodovaných pozic, přičemž McLaren měl v šampionátu konstruktérů náskok 13 bodů, který stále kontroloval Norris.

Hamilton, který obdržel zprávu 'Hammer Time', rychle předjel Hulkenberga na šestém místě. Poté se zaměřil na Gaslyho, snadno ho předjel a snížil odstup od Russella. Patnáct kol před koncem ztrácel sedminásobný mistr světa na Russella 14 sekund.

Norris v čele závodu nadále spravoval svůj náskok a neustále zvyšoval náskok před Sainzem, který měl problémy poté, co najel na trosky. Když závod vstoupil do posledního kola, měl Norris osmisekundový náskok a byl na nejlepší cestě zajistit McLarenu’první titul mistra konstruktérů’od roku 1998.

Norris si dojel pro své čtvrté vítězství v sezoně, Sainz skončil druhý a Leclerc třetí.

Hamilton v závěru předjel Russella a skončil čtvrtý, Verstappen šestý. Gasly, Hulkenberg, Alonso a Piastri uzavřeli první desítku, přičemž Piastri získal jediný bod.

Jack Doohan, který v Alpách debutoval, skončil patnáctý, protože se připravuje na svou první kompletní sezónu F1 v roce 2025. 

Drama v závěru závodu navíc zažil Liam Lawson, jehož vůz začal kouřit a v posledním kole se porouchal, čímž pro něj závod skončil o jedno kolo dříve.

Velká cena Abu Dhabi 2024 výsledky: