Francesco Bagnaia vysvětluje svou nehodu v kvalifikaci v Kataru

Photo: Ducati Corse

13. 04. 2025 17:34 CET
icon timer
3 min

Francesco Bagnaia vysvětluje svou nehodu v kvalifikaci v Kataru

Eliška Ryšánková

Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

MotoGP ducatilenovoteam francescobagnaia motogpqatar summaries

Francesco Bagnaia prozradil, co se skutečně stalo během jeho dramatické kvalifikační nehody při Velké ceně Kataru. Po dobrém startu do víkendu zmařila naděje jezdce Ducati kritická chyba ve čtvrté zatáčce. Nyní popisuje okamžik, který vše změnil, a co bude následovat.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Francesco Bagnaia přijel do Kataru s velkou nadějí, že naváže na dobré výkony, které předvedl na okruhu COTA. V sobotu večer se však tyto naděje změnily ve viditelnou frustraci.

Pecco vypadal po celý víkend solidně. Dokonce se mu podařilo snížit náskok svého týmového kolegy Marca Marqueze. Když ale přišla na řadu důležitá kvalifikace, vše se rozpadlo jako domeček z karet.

“V kvalifikaci jsem f***** up,” přiznal Bagnaia pro MotoGP.com, viditelně rozčilený po pádu. Pád přišel během jeho pokusu v posledním kole a skončil předčasně ve čtvrté zatáčce, takže startoval z 11. místa na startovním roštu—což není zdaleka ideální, když se snažíte zabránit Marquezovi, aby ovládl další víkend.

Peccovu frustraci bylo snadné pochopit. V dopoledním tréninku naprosto létal a cítil se se svou GP25 naprosto sehraný, dokonce i na ojetých pneumatikách.

“Upřímně řečeno, dnes ráno jsem byl superrychlý,” řekl pro MotoGP.com. “Pocit byl fantastický—mohl jsem jet přesně tak, jak jsem chtěl.”

Kvalifikace však tento rytmus narušila. Bagnaia, který nebyl spokojen s první jízdou a ve druhé se necítil o nic lépe, se vrátil z boxové uličky odhodlaný učinit prohlášení. Poté zajel nejrychlejší první sektor tréninku—ale ta tenká hranice mezi brilantností a katastrofou? Pecco ji překročil.

“Do čtvrté zatáčky jsem vjel příliš rychle, a když jsem se snažil motorku pustit, ztratil jsem předek poté, co už mi trochu podklouzla záď,” vysvětlil pro Crash.net. “Naprosto moje chyba.”

Naneštěstí ho havárie nestála jen pozici na roštu, ale vykolejilo ho to z celého víkendu. Ve sprintovém závodě sice Bagnaia udělal určitý pokrok, ale nestačilo to. Skončil na frustrujícím osmém místě.

Aby toho nebylo málo, předjel ho Jorge Martin—jeho soupeř o titul 2024—který se právě vrátil k závodění poté, co vynechal první tři kola sezony kvůli zranění. To je pro Bagnaie hořká pilulka.

“Se sprinty se potýkám od jejich zavedení,”přiznal Bagnaia pro Motorsport.com. “Předjíždění mi v těchto kratších závodech prostě nefunguje. Nemůžu brzdit tak, jak bych chtěl. Je to zvláštní, protože jediným technickým rozdílem je menší palivová nádrž. Ale jsem jediný, kdo má tenhle problém, a to je ta část, která mě opravdu štve.”

Přesto Pecco nehází flintu do žita. V neděli—ho čeká další závod—a právě na něj—se soustředí.

“Pro zítřek vím, že je tu potenciál bojovat o stupně vítězů,” řekl pro MotoGP.com. “Věřím motorce a věřím si i sám sobě. Jen to musím správně zvládnout.”

Takže zatímco sobota byla katastrofou, neděle by mohla být pro Bagnaie úplně jiným příběhem. A vzhledem k jeho osvědčenému tempu by nebylo moudré s ním ještě počítat.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp
Informace

icon F1 and MotoGPZpravodajství F1 a MotoGP

icon articlesKaždý den nové články

icon worldNovinky z celého světa

icon reportsReporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.