Od sezóny 2025 se ve formuli 1 přestane udělovat bod navíc za nejrychlejší kolo, jak bylo rozhodnuto na čtvrtečním zasedání Světové rady motoristického sportu.

V roce 2019 byl znovu zaveden jednobodový bonus pro jezdce, kteří během každé velké ceny dosáhnou nejrychlejšího kola a umístí se v první desítce.

Bod za nejrychlejší kolo však ve skutečnosti’nesplnil svůj cíl, kterým bylo učinit závody napínavějšími. Často ho získávali jezdci, kteří měli velký náskok před vozem za sebou, což jim umožnilo udělat pozdní zastávku v boxech pro čerstvé pneumatiky a získat bod.

Pravidlo si znovu získalo mimořádnou pozornost během Velké ceny Singapuru minulý měsíc, kdy Daniel Ricciardo ze sesterského týmu Red Bull'RB ukradl nejrychlejší kolo Landovi Norrisovi, přestože nebyl v první desítce, aby získal bonusový bod.

Jelikož Norris bojuje o titul s Maxem Verstappenem, který jezdí za hlavní tým Red Bull'a, vyvolalo to obavy ohledně tohoto pravidla a toho, jak z něj mohou těžit týmy, které mají v F1 dvojí vlastnictví.

Na stejném zasedání byla navíc schválena další změna, díky níž budou mít mladí jezdci více času na trati, protože formule 1 pro ně zdvojnásobí současný čas.

Od roku 2022 musí každý tým do jednoho tréninku zařadit jezdce, který má za sebou dva nebo méně startů ve velkých cenách, což mu poskytne dvě příležitosti za sezónu. Od roku 2025 se tento počet zvýší na čtyři příležitosti v prvních volných trénincích.