Španěl, který v zimě přestoupil z Ferrari do Williamsu, kde ho nahradil Lewis Hamilton, během celého dne zajel úctyhodných 127 kol, ale stále si není jistý, jak ze svého nového vozu vytěžit maximální výkon.

“Co se týče stylu jízdy, stále ještě chápu, co musím s tímto vozem udělat, abych byl rychlý, protože pokud mám být upřímný, stále se trochu ztrácím v tom, kde najít čas na kolo,” řekl Sainz pro F1TV.

“Nevím, jestli to“přijde na vjezdech, přijde to na výjezdech, minimálních rychlostech.”

Jeho rozsáhlý kilometrový proběh druhého dne mohl působit povzbudivým dojmem, ale třicetiletý jezdec rychle mírnil očekávání a zdůraznil, že má ještě co dělat, aby se plně adaptoval na FW47.

I přes nejistotu Sainz uznal význam svého dlouhého pobytu za volantem, protože mu pomohl začít dešifrovat vlastnosti vozu.

“A právě proto byla [tato] jízda pro mě důležitá, abych pochopil, odkud se bere čas na kolo,” vysvětlil.

“Cítím, že když na to zatlačím, dokážu se dostat na slušnou úroveň, ale stále ještě nevím, kde jsou poslední dvě desetiny auta.”

Jeho výkony již vyvolaly v paddocku vzrušení a někteří, dokonce i Sainzův bývalý týmový šéf u McLarenu Andrea Stella, naznačují, že Williams by mohl být skutečným uchazečem o boj o horní polovinu pole.

Sám Sainz se však nadále soustředí na drobné detaily své adaptace a ví, že jeho konečné tempo se ukáže až v prvních závodech sezóny.

“To je to, co budu muset zjistit během prvních pěti, šesti závodů, kdy budu na auto nasazovat více měkkých pneumatik, abych se pokusil pochopit, kde to je: odkud se v tomto autě bude brát čas na kolo.”