Aleix Espargaro prozradil, že si během Velké ceny Malajsie, kde skončil na 13. místě, spálil ruce,. Aprilia RS-GP získala pověst vozu, který má problémy s přehříváním, a Espargaro i jeho týmový kolega Maverick Vinales vyjádřili silné obavy o jeho bezpečnost, zejména během horkých závodů v Asii.

Espargaro uvedl, že tým v letošní sezóně nedosáhl žádného pokroku při odstraňování problémů s přehříváním, což vážně ovlivnilo jeho výkon ve Velké ceně Malajsie. Espargaro, který 19 kol bojoval s extrémním horkem z motocyklu, dokázal nasbírat pouze tři mistrovské body, přičemž z velké části těžil z incidentů, které se odehrály dále v závodě.

Reflektujíc závod, Espargaro popsal, jak horko ovlivnilo nejen jeho výkon, ale také vyčerpalo výkon motocyklu'. "Bylo to velmi těžké," přiznal. "V takovýchto typech závodů, kde je extrémní horko, je to pro nás velmi obtížné. A startovat tak daleko vzadu na startovním roštu to ještě zhoršilo. Byla to opravdová noční můra. Motor byl velmi pomalý, nemohl jsem nikoho předjet. To horko to ještě zhoršilo.

“Mohl jsem předjet jen Raula a pak byla poslední tři kola neuvěřitelně těžká. Skoro jsem nemohl závod dokončit – nemohl jsem se udržet na řídítkách. Vedro bylo nesnesitelné,” pokračoval Espargaro. “Spálil jsem si ruce a musel jsem si otevřít hledí. Horko je Achillovou patou této motorky."

Espargaro nebyl’jediným jezdcem Aprilie, který se potýkal s přehříváním. Problémy měl v Malajsii také Raul Fernandez, který se během závodu snažil najít způsob, jak se ochladit.

“Bylo super těžké zvládnout teplotu motorky“a bylo to velmi těžké. Poslední čtyři kola jsem skončil,”Fernandez řekl: “Snažil jsem se dojet z úcty k týmu a svým mechanikům, ale nezvládl jsem to“. Na rovinkách jsem musel vystrčit hlavu, abych se nadechl. Je to těžké, zvlášť když jste ve slipstreamu a nemůžete dostat žádný proud vzduchu.”

Maverick Vinales mezitím netrpěl přehříváním motorky, ale musel čelit určitým problémům. Vinales strávil většinu závodu v čistém vzduchu, protože Fabio Quartararo kroužil několik sekund před ním na šestém místě.