Aleix Espargaro a révélé qu'il s'était brûlé les mains lors du Grand Prix de Malaisie, où il a terminé 13ème. L'Aprilia RS-GP est réputée pour ses problèmes de surchauffe. Espargaro et son coéquipier Maverick Vinales ont tous deux exprimé de vives inquiétudes quant à sa sécurité, en particulier lors des courses très chaudes en Asie.

Espargaro a déclaré que l'équipe n'avait pas progressé dans la résolution des problèmes de surchauffe cette saison, ce qui a gravement affecté ses performances lors du Grand Prix de Malaisie. Luttant contre la chaleur extrême de la moto pendant 19 tours, Espargaro n'a réussi à marquer que trois points au championnat, profitant largement d'incidents survenus plus loin dans le peloton.

Revenant sur la course, Espargaro a décrit comment la chaleur avait non seulement affecté ses performances, mais aussi épuisé la puissance de la moto. « C'était très dur », a-t-il admis. « Dans ce genre de course, où il fait extrêmement chaud, c'est très difficile pour nous. Et le fait de partir aussi loin sur la grille de départ n'a fait qu'empirer les choses. C'était un véritable cauchemar. Le moteur était très lent, je ne pouvais dépasser personne. La chaleur n'a fait qu'empirer les choses ».

« Je n'ai pu dépasser que Raul, et les trois derniers tours ont été incroyablement difficiles. J'ai failli ne pas finir la course, je ne tenais plus le guidon. La chaleur était insupportable », a poursuivi Espargaro. « Je me suis brûlé les mains et j'ai dû ouvrir ma visière. La chaleur est le talon d'Achille de cette moto ».

Espargaro n'était pas le seul pilote Aprilia à avoir des problèmes de surchauffe. Raul Fernandez a également eu des problèmes en Malaisie, alors qu'il essayait de trouver des moyens de se refroidir pendant la course.

« C'était très difficile de gérer la température de la moto. Les quatre derniers tours, j'étais fini », a déclaré Fernandez. « J'ai essayé de finir par respect pour l'équipe et mes mécaniciens, mais je n'ai pas pu gérer la situation. Dans les lignes droites, je devais sortir la tête pour prendre de l'air. C'est difficile, surtout quand vous êtes dans un couloir et que vous ne pouvez pas avoir de flux d'air ».

Pendant ce temps, Maverick Vinales n'a pas souffert de la surchauffe de la moto, mais il a dû faire face à quelques défis. Vinales a passé la majeure partie de la course dans l'air pur, alors que Fabio Quartararo circulait plusieurs secondes devant lui, en sixième position.