Liam Lawson dołączył do seniorskiego zespołu Red Bulla na sezon 2025, zastępując Sergio Pereza po trudnej kampanii 2024.

Meksykanin zmagał się z konsekwencją i presją, co skłoniło zespół do dania szansy młodemu Nowozelandczykowi. Chociaż Lawson pokazał obietnicę w swoim krótkim czasie w F1, wejście na jedno z najbardziej wymagających miejsc w sporcie nie będzie łatwe.

Teraz czeka go wyzwanie bycia kolegą z zespołu czterokrotnego mistrza świata Maxa Verstappena. Holender zdominował ten sport swoimi umiejętnościami i konsekwencją, co czyni go trudnym do naśladowania. Mając za sobą zaledwie 11 wyścigów w F1, Lawson będzie musiał szybko dostosować się do presji związanej z rywalizacją na najwyższym poziomie u boku jednego z największych sportowców wszech czasów.

Na dodatek drugie miejsce w Red Bullu ma trudną reputację. Odkąd Daniel Ricciardo odszedł w 2018 roku, kierowcy tacy jak Pierre Gasly, Alex Albon i Sergio Perez walczyli o sprostanie wysokim oczekiwaniom zespołu. Chociaż wszyscy mieli dobre momenty, nie byli w stanie konsekwentnie osiągać wyników, co sprawiło, że miejsce to stało się jednym z najtrudniejszych w F1.

Doradca Red Bulla ds. sportów motorowych, Helmut Marko, udzielił już Lawsonowi kilku rad. Ostrzegł go, aby nie skupiał się na próbie pokonania Verstappena, ponieważ takie nastawienie spowodowało problemy dla poprzednich kolegów z zespołu Verstappena. Zamiast tego, Marko zasugerował, że Lawson powinien skupić się na własnych wynikach i wspierać zespół.

“Pamiętając, że w zespole ściga się z najlepszym obecnie kierowcą Formuły 1 i unikając tego, co zrobiło wielu innych kolegów z zespołu Maxa, gdzie próbowali znaleźć środki zaradcze w technologii, [czyli] z niektórymi absurdalnymi ustawieniami i strategicznymi zagraniami,” Marko powiedział RTL.

“Musisz zaakceptować, że jest najlepszy i zobaczyć, jak daleko możesz się posunąć. Ale nie możesz’iść tam myśląc ‘Mam zamiar go pokonać’. To poszło nie tak ze wszystkimi jego kolegami z drużyny.

Uważa również, że jeśli Lawson będzie w stanie konsekwentnie utrzymywać się w granicach trzech dziesiątych Verstappena w każdych warunkach, zapewni to solidne podstawy do wspierania mistrzowskich ambicji zespołu.

“Powinien mieścić się w trzech dziesiątych Maxa zarówno w kwalifikacjach, jak i w wyścigu,” powiedział Marko. 

“To powinno wystarczyć do zdobycia punktów w Mistrzostwach Konstruktorów. Powinien także stale zwiększać swoje osiągi – jeśli to możliwe.”