Były szef zespołu Haas, Guenther Steiner skrytykował Red Bulla za to, że nie dał Yuki Tsunodzie szansy w swoim głównym zespole, twierdząc, że japoński kierowca powinien dostać przynajmniej jeden sezon na wykazanie się.

Zamiast tego, Red Bull zdecydował się promować Liama Lawsona, aby ścigał się u boku Maxa Verstappena w 2025 roku, pozostawiając Tsunodę na kolejny rok w RB (dawniej AlphaTauri), pomimo jego dobrych wyników.

Steiner, który znany jest z tego, że jest bardzo szczery w swoich opiniach, uważa, że Red Bull podjął złą decyzję.

“Nie sądzę, że to był idealny wybór,” powiedział GPblog.

“Wszystko było kompromisem, to jeden z [tych] wyborów. Jestem zdania, że [Tsunoda] powinien był dostać szansę.

Chociaż nie uważa, że jakikolwiek kierowca automatycznie “zasługuje” na miejsce, twierdzi, że Tsunoda zasłużył na szansę.

“Byłoby lepiej, gdybyśmy wsadzili go do samochodu na rok i zobaczyli, jak sobie radzi. Jeśli nie będzie dobry, pozwólmy mu odejść.

“Teraz siedzi kolejny rok w Racing Bullu, a to’nie jest motywujące również dla faceta.”

Frustracja Tsunody jest zrozumiała. Miał okazję przetestować współczesny bolid Red Bull F1 podczas posezonowych testów w Abu Zabi i podobno czuł, że zrobił wystarczająco dużo, aby zasłużyć na awans. Christian Horner uzasadnił jednak tę decyzję stwierdzeniem, że Lawson był po prostu lepszą opcją.

Nie jest to również pierwszy raz, kiedy Red Bull podejmuje trudne decyzje dotyczące kierowców. Steiner zakwestionował również długoterminowe zamiary Red Bulla wobec Tsunody. Jeśli zespół nie widzi dla niego przyszłości na najwyższym poziomie, to po co w ogóle trzymać go w programie?

“To tak, jakby nie dostał szansy, więc po co go trzymać? Nie wiem, ” powiedział.

“Jego piąty rok w drużynie juniorów, prawda? Czy to jest drużyna juniorów, czy co to jest?"

Dla Tsunody rok 2025 może być kluczowy. Ponieważ Lawson jest teraz w Red Bullu, a Isack Hadjar przeszedł z Formuły 2, aby dołączyć do niego w RB, Tsunoda będzie musiał ponownie udowodnić swoją wartość, jeśli chce pozostać w programie Red Bulla— lub znaleźć przyszłość gdzie indziej w Formule 1.