Franco Colapinto uległ kolejnemu poważnemu wypadkowi podczas kwalifikacji do Las Vegas Grand Prix, pozostawiając Williamsa w obliczu kolejnej porażki w i tak już trudnym sezonie, a mechanicy zespołu po raz kolejny mają ręce pełne pracy.

Argentyński kierowca uderzył w wewnętrzną ścianę na zakręcie 16, co złamało jego układ kierowniczy i posłało go w przeciwległą ścianę z dużą prędkością, wytrzymując znaczne uderzenie o sile ponad 50G. Jego bolid zsunął się daleko w dół toru, zanim zatrzymał się w pobliżu wjazdu do pit stopu. Incydent ten zakończył jego kwalifikacje przedwcześnie, pozostawiając go na 14. miejscu.

Mimo powagi wypadku, Colapinto powiedział swojemu zespołowi, że nie jest ranny i wysiadł z samochodu o własnych siłach. Został przebadany przez lekarzy, ale jego udział w Grand Prix pozostaje niepewny, a Williams priorytetowo traktuje jego zdrowie przed podjęciem ostatecznej decyzji.

Wypadek ten dodaje do serii kosztownych incydentów Williamsa w ostatnich wyścigach, zwiększając ich kłopoty finansowe i logistyczne. Wypadek Colapinto miał miejsce zaledwie kilka tygodni po jego poprzednim poważnym wypadku w Sao Paulo, gdzie zarówno on, jak i jego kolega z zespołu Alex Albon doznali ciężkich obrażeń podczas kwalifikacji i wyścigu.

W Meksyku Albon doświadczył dwóch wypadków w ciągu jednego weekendu, w tym kontaktu z Oliverem Bearmanem podczas treningu i Yuki Tsunodą podczas wyścigu. Incydenty te kosztowały zespół ponad 3 miliony dolarów, co jest ogromną kwotą dla zespołu z ograniczonymi pieniędzmi.

Powtarzające się uszkodzenia były również trudne dla mechaników Williamsa, którzy pracują w nadgodzinach, aby naprawić samochody podczas pracowitej końcówki sezonu. Z potrójnymi weekendami wyścigowymi jeden po drugim, zespół stara się nadążyć z naprawami i częściami zamiennymi.