Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Ducati heeft de ontwikkeling van haar 2024 MotoGP-motor stopgezet om een eerlijke strijd in het kampioenschap tussen titelkandidaten Francesco Bagnaia en Jorge Martin te waarborgen. Met nog maar vier races te gaan en slechts 10 punten tussen de twee, zullen beide coureurs strijden met de machines die ze kennen, terwijl Ducati zich richt op gelijke ondersteuning voor beiden.
Ducati heeft besloten de ontwikkeling van de 2024 MotoGP-motor te onderbreken nu de strijd om het kampioenschap tussen Jorge Martin en Francesco Bagnaia steeds heviger wordt.
Met nog maar vier races te gaan en slechts 10 punten tussen Martin en Bagnaia in het kampioenschap, heeft Ducati ervoor gekozen om de updates voor de GP24 uit te stellen, zodat beide coureurs zich kunnen richten op de titelstrijd met de motoren waarmee ze vertrouwd zijn.
Bagnaia boekte in Japan zijn achtste overwinning van het seizoen en daarmee zijn vierde perfecte weekend. De Italiaan, die in Japan aankwam met een achterstand van 21 punten, slaagde erin het gat te dichten tot 10 punten in één race.
De laatste update van Ducati was twee maanden geleden op Silverstone, met nieuwe zijkuipen. Ondanks Martin’s aanstaande overstap naar Aprilia in 2025, houdt Ducati vol dat de Spanjaard toegang blijft houden tot dezelfde uitrusting als Bagnaia om te strijden voor zijn potentiële eerste MotoGP-titel.
Ducati heeft identieke contracten voor Bagnaia en Martin, ongeacht hun salaris, een principe dat ook geldt voor Enea Bastianini en Franco Morbidelli. Elke verbetering die een rijder ontvangt, moet worden gedeeld met de anderen.
Als gevolg hiervan zullen sleutelontwikkelingen die vorige maand tijdens de Misano-test zijn getest, waaronder een nieuw chassis, niet worden toegevoegd aan de GP24, maar debuteren op de GP25. Bagnaia bevestigde dit door te zeggen: "Ik heb een nieuw chassis getest in Misano, maar noch Jorge noch ik kunnen het dit jaar gebruiken omdat Ducati het contractueel aan alle GP24-coureurs moet aanbieden en er niet genoeg onderdelen zijn. Onze motoren blijven ongewijzigd tot het einde van het seizoen."
Terwijl Ducati streeft naar een eerlijke strijd tussen de twee rijders, is deze gelijke behandeling beperkt tot het huidige seizoen. Martin heeft bijvoorbeeld het nieuwe chassis niet getest in Misano en zijn huidige team, Pramac—dat binnenkort overstapt naar Yamaha—kreeg geen toegang tot de Ducati’s garage tijdens het testen.
Op de vraag of hij erop vertrouwt dat Ducati haar belofte nakomt tot het einde van het seizoen, antwoordde Martin: "Ducati steunt me 100%. Mijn motor is perfect en ik weet zeker dat dat zo blijft tot het einde van het kampioenschap.
PART OF TICKETSGP GROUP
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.