Le ambizioni della Yamaha in MotoGP: puntare ai primi cinque posti entro la metà della stagione 2025

Photo: Yamaha Racing

11. 02. 2025 22:37 CET
icon timer
3 min

Le ambizioni della Yamaha in MotoGP: puntare ai primi cinque posti entro la metà della stagione 2025

Eliška Ryšánková

Giornalista di News.GP che si occupa dell'emozionante mondo della MotoGP e della Formula 1.

MotoGP yamaharacing summaries motogpteams

Il nuovo capo della Yamaha in MotoGP, Paolo Pavesio, sta guidando una nuova spinta verso la competitività. Grazie a un solido test pre-stagionale e a un approccio realistico, il team punta a entrare nella top five entro la metà del 2025. Riusciranno a colmare il divario dai primi?

Notizie F1 & MotoGP nella tua casella di posta ogni giorno.

Il nuovo capo della MotoGP, Paolo Pavesio, ha fissato un obiettivo chiaro per la sua squadra: lottare costantemente per le prime cinque posizioni dopo la pausa estiva della stagione 2025.

Preso il comando della Yamaha Factory Racing all'inizio dell'anno, Pavesio ha già assistito a un impressionante test pre-stagionale a Sepang. Fabio Quartararo ha fatto una dichiarazione di fiducia ottenendo il terzo posto e mostrando un impressionante miglioramento del ritmo. Nonostante l'ottimismo, Pavesio rimane cauto, in quanto preferisce obiettivi più ottimistici ma realistici piuttosto che promesse irrealistiche.

Aspettative realistiche

La squadra si concentra ora sui test pre-stagionali di questa settimana a Buriram, una pista nota per i suoi livelli di aderenza più bassi, che la rendono un punto di riferimento migliore per le prestazioni reali rispetto a Sepang.

“Il nostro obiettivo è quello di colmare il gap con i top team,”ha spiegato Pavesio. “Stiamo facendo progressi, e il cronometro lo dimostra. Ma la concorrenza non è ferma. Il segreto è capire quanto possiamo migliorare rispetto a loro e quanto velocemente possiamo farlo.”

Quando gli è stato chiesto delle possibilità della Yamaha di vincere il titolo della MotoGP nel 2025, Pavesio è stato sincero: “Vincere il titolo il prossimo anno? No, non sarebbe realistico. Se ci si pone obiettivi impossibili, si crea solo frustrazione. Puntiamo invece ad affermarci tra i primi cinque a metà stagione. Per prima cosa, dobbiamo battere Aprilia e KTM.

Pavesio attribuisce a Takahiro Sumi, project leader della Yamaha in MotoGP, il merito di aver guidato il cambiamento di approccio del team. Ha anche riconosciuto la transizione senza problemi del nuovo team satellite Pramac, una partnership iniziata in modo promettente.

Una nuova era

La leadership di Pavesio’segue un'importante transizione all'interno della Yamaha. Lo storico direttore delle corse Lin Jarvis ha annunciato la sua partenza nell'aprile 2024, ponendo fine a un incarico durato 26 anni. Pavesio è stato nominato per guidare la rinnovata strategia del team per spingere verso il titolo della MotoGP.

“Quando ho assunto questo ruolo, sapevo che la Yamaha voleva fare un salto di qualità in MotoGP,”ha detto Pavesio. “Ciò che mi ha entusiasmato di più è stata l'idea di riunire persone provenienti da ambienti e culture diverse per lavorare verso un obiettivo comune.”

Con rinnovata energia e un piano chiaro, la Yamaha si sta preparando per una stagione 2025 competitiva, determinata a reclamare il suo posto tra le élite.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

All'argomento

Notizie F1 & MotoGP nella tua casella di posta ogni giorno.

logo-newsgp
Informazioni

icon F1 and MotoGPNotizie su F1 e MotoGP

icon articlesNuovi articoli ogni giorno

icon worldNotizie da tutto il mondo

icon reportsReport dalle gare

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Notizie F1 & MotoGP da tutto il mondo

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

newsroom@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.