La Commissione F1 dà il via libera al "kit di raffreddamento per i piloti".

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

14. 11. 2024 12:55 CET
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La Commissione F1 dà il via libera al "kit di raffreddamento per i piloti".

Tereza Hořínková

La giornalista di News.gp e una ragazza con grandi sogni

Formula 1 f1aggiornamento fia

La Commissione della Formula 1 ha approvato l'implementazione dei kit di raffreddamento per i piloti per la prossima stagione.

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Durante il 2023 Gran Premio del Qatar, i piloti hanno affrontato condizioni estremamente difficili. Le alte temperature, l'elevato tasso di umidità e le intense forze g hanno reso difficile tenere il passo con le esigenze fisiche della gara.

Lance Stroll ha persino perso conoscenza mentre guidava ed Esteban Ocon ha riferito di essersi sentito male all'interno del suo casco. Questi timori per la salute hanno reso evidente la necessità di cambiamenti per proteggere i piloti.

Per evitare il ripetersi di questi problemi, la Commissione F1, composta dai capi dei team, dal responsabile delle monoposto FIA Nikolas Tombazis e dall'amministratore delegato della F1 Stefano Domenicali, ha deciso di introdurre un "kit di raffreddamento per i piloti" a partire dalla stagione 2025.

Questo sistema aiuterà a mantenere i piloti freschi in condizioni di caldo estremo. Verrà utilizzato solo quando la FIA stabilirà che c'è un rischio di calore, e il peso delle vetture verrà adeguato per tenere conto dell'equipaggiamento extra.

Il nuovo kit fa seguito ai risultati incoraggianti dei test e fa parte di uno sforzo più ampio per migliorare la sicurezza dei piloti in condizioni di caldo, soprattutto durante gare difficili come quella del Qatar, dove il circus della F1 si sta dirigendo subito dopo il Gran Premio di Las Vegas. Tuttavia, quest'anno i piloti dovranno ancora gestire il caldo da soli, dato che il sistema non sarà introdotto fino alla prossima stagione.

La Commissione ha anche concordato di modificare le regole per la chiusura della griglia di partenza quando alcune vetture non riescono a raggiungere la griglia di partenza.

Questo problema si è presentato al Gran Premio di San Paolo, quando Alex Albon della Williams non è potuto partire dopo un grosso incidente in qualifica, poiché il suo team non è riuscito a riparare la vettura in tempo a causa dei tempi stretti.

Anche se la sua vettura è stata ritirata prima della gara, la griglia di partenza era già stata stabilita, quindi il suo settimo posto è rimasto vuoto, così come quello di Lance Stroll, che è finito nella ghiaia durante il giro di formazione e non è stato in grado di uscirne.

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