Dopo mesi di speculazioni e sussurri nel paddock, Daniel Ricciardo è stato abbandonato dalla scuderia gemella Red Bull'RB dopo il Gran Premio di Singapore due settimane fa.

Come annunciato nello stesso momento, il suo posto verrà preso dal giovane neozelandese Liam Lawson, che lo sostituirà per le ultime sei gare della stagione 2024, a partire dal Gran Premio degli Stati Uniti, che si svolgerà ad Austin, in Texas, tra meno di tre settimane.

Con Ricciardo che non ha molte probabilità di assicurarsi un posto altrove in Formula 1 l'anno prossimo, questa è probabilmente la fine dei suoi 13 anni di carriera.

Anche se ci sono state critiche nei confronti della Red Bull per non aver permesso a Ricciardo di finire la stagione, il team principal Christian Horner ha ora condiviso nuovi dettagli sulla sfida che ha dovuto affrontare per mantenere Ricciardo in squadra almeno fino al weekend di Singapore.

Parlando al podcas di F1 Nationt dopo il cambio di pilota, Horner ha spiegato che la partenza di Ricciardo’è stata dovuta a prestazioni inconsistenti, che avevano già messo a dura prova la pazienza di Helmut Marko’all’inizio dell’anno.

“Lui [Ricciardo] ha iniziato la stagione in modo approssimativo, e poi Miami è stato un weekend a metà,” ha detto Horner.

“Il venerdì e il sabato mattina è stato fantastico, e sembrava il Daniel di un tempo che difendeva dalle Ferrari e superava la macchina. Ma poi il sabato pomeriggio e la domenica sono stati disastrosi.

“Quindi, anche a Barcellona, Helmut lo voleva fuori dalla macchina, e c'era già molta pressione su di lui.

“Ho fatto del mio meglio per fargli guadagnare il maggior tempo possibile in macchina, per permettergli di fare il suo dovere. Altrimenti, sarebbe stato fuori dall'auto dopo Barcellona", ha aggiunto.

Il futuro agonistico di Ricciardo resta incerto: l'unica cosa che ha chiarito è che non vuole tornare come pilota di riserva in F1 per la Red Bull.