Después de meses de especulaciones y murmullos en el paddock, Daniel Ricciardo fue descartado por el equipo hermano de Red Bull, RB, tras el Gran Premio de Singapur de hace dos semanas.

Según se anunció al mismo tiempo, su asiento lo ocupará el joven neozelandés Liam Lawson, que participará en las seis últimas carreras de la temporada 2024, empezando por el Gran Premio de Estados Unidos, que se celebrará en Austin (Texas) en menos de tres semanas.

Con Ricciardo sin muchas posibilidades de asegurarse un asiento en otro lugar de la Fórmula 1 el próximo año, este es probablemente el final de su carrera de 13 años.

Aunque ha habido algunas críticas a Red Bull por no dejar a Ricciardo terminar la temporada, el director del equipo, Christian Horner, ha compartido ahora nuevos detalles sobre el reto al que se enfrentó para mantener a Ricciardo en el equipo hasta al menos el fin de semana en Singapur.

En declaraciones a F1 Nation podcast tras los cambios de pilotos, Horner explicó que la salida de Ricciardo se debió a un rendimiento inconsistente, que ya había puesto a prueba la paciencia de Helmut Marko a principios de año.

El director del equipo, Christian Horner, ha compartido ahora nuevos detalles sobre el reto de mantener a Ricciardo en el equipo hasta al menos el fin de semana de Singapur.

“Él [Ricciardo] comenzó la temporada de manera irregular, y luego Miami fue un fin de semana de dos mitades,” dijo Horner.

“El viernes y el sábado por la mañana fue fantástico, y parecía el Daniel de antaño defendiéndose de los Ferrari y superando al coche. Pero el sábado por la tarde y el domingo fueron desastrosos.

“Así que incluso alrededor de Barcelona, Helmut quería que se bajara del coche, y ya había mucha presión sobre él allí.

“He hecho todo lo posible para darle el máximo tiempo en el coche para permitirle cumplir. De lo contrario, se habría bajado del coche después de Barcelona,” añadió.

El futuro de Ricciardo en la competición sigue siendo incierto, y lo único que ha dejado claro es que no quiere volver como piloto reserva de F1 para Red Bull.