Mercedes

La Mercedes era molto contenta della partnership a lungo termine con i suoi piloti Russell e Hamilton, ed è per questo che è stata una grande sorpresa per la squadra quando Hamilton ha deciso di firmare con la Ferrari all'inizio di quest'anno. Ora hanno un posto vuoto, che devono riempire.

C'erano alcune voci secondo cui Max Verstappen avrebbe potuto unirsi alla Mercedes nella prossima stagione. Alla fine si sono rivelate più che altro un desiderio dei tifosi, visto che la Mercedes le ha messe da parte e ha confermato che Max Verstappen non correrà per le Frecce d'Argento il prossimo anno.

Il posto libero andrà molto probabilmente ad Andrea Kimi Antonelli, un giovane pilota italiano nato nel 2006 che fa parte del programma junior della Mercedes. Il suo talento è tale che non ha gareggiato nemmeno in Formula 3 ed è passato direttamente alla Formula 2. La Mercedes vede in lui un grande potenziale e lo ha invitato a partecipare alla gara. La Mercedes vede in lui un grande potenziale e non vuole perdere l'occasione di ingaggiarlo per la propria squadra di F1. Secondo le indiscrezioni, dovrebbe essere annunciato molto presto come secondo pilota 2025.

Alpino

Alpine ha deciso di separarsi da Esteban Ocon all'inizio dell'anno in favore di Pierre Gasly, che ha rinnovato il suo contratto per altri 2 anni con la squadra. Il team francese si trova ora di fronte a una decisione importante per quanto riguarda il secondo sedile per il 2025.

La prima opzione è Jack Doohan, pilota di riserva Alpine. Dopo la sua ultima stagione in Formula 2 nel 2023, in cui si è classificato terzo nella classifica generale, Doohan ha rifiutato ogni offerta da tutte le serie per aumentare le sue possibilità di entrare in F1 nel 2025. Questa potrebbe essere stata una buona mossa, visto che ora è il candidato più caldo per il sedile della Alpine per la stagione del prossimo anno.

Un altro nome sulla lista, che Alpine sta prendendo in considerazione, è Mick Schumacher. Si tratta di un pilota di talento con un nome importante, che ha avuto una chance in F1 per due anni con la Haas, ma che non è andata come immaginava. Ora sta guidando per il team di hypercar Alpine nel Campionato del Mondo Endurance, il che gli dà una piccola speranza che Alpine possa dargli il secondo sedile per il prossimo anno.

RB

Anche il team gemello della Red Bull si trova di fronte a una decisione importante. Hanno rinnovato il contratto di Yuki Tsunoda per la prossima stagione, che sarà la sua quinta con la squadra, visto che rimane con la speranza di una promozione in Red Bull. In questo momento ci si chiede chi lo affiancherà.

Ora il secondo pilota è Daniel Ricciardo. All'inizio di quest'anno, c'erano state voci sul sedile di Ricciardo e sulla sua possibile sostituzione con Liam Lawson, ma con l'avanzare della stagione Ricciardo è migliorato. Era addirittura il numero uno dei possibili sostituti di Sergio Perez a metà stagione, perché la Red Bull non era soddisfatta dei suoi risultati, ma poi ha deciso di rimanere con lui almeno fino al resto della stagione.

Ricciardo è ora molto probabile che firmi nuovamente con la RB per il 2025, con una piccola possibilità di essere promosso alla Red Bull. Se dovesse essere promosso o la RB decidesse di abbandonarlo, c'è solo un nome che ha le maggiori possibilità di ottenere il sedile della RB, ovvero Liam Lawson.

Piloti come Ayumu Iwasa o Isack Hadjar, provenienti dal programma junior di Red Bull, non hanno molte probabilità di ottenere il sedile libero.

Sauber

Sauber sta per essere acquisita da Audi. La transizione è confermata per il 2026 e il team si sta preparando. Per questo motivo ha deciso di ingaggiare Nico Hulkenberg, un pilota tedesco di grande esperienza che, in quanto costruttore tedesco, era il candidato più caldo per il sedile di Audi’

Ora che alla Sauber è rimasto un solo posto, la scelta è fondamentalmente tra gli attuali piloti Valtteri Bottas e Zhou Guanyu. Bottas sembra essere in una posizione migliore rispetto a Zhou, anche se quest'anno non ha un buon passo e non è arrivato a punti. D'altra parte, Zhou non gli regalerà nulla e farà del suo meglio per rubare il sedile rimanente per sé.

Le squadre dovrebbero annunciare i 4 piloti rimanenti molto presto. Ma già ora è più che sicuro che la stagione 2025 sarà molto emozionante, con almeno un rookie sulla griglia di partenza.