La guerre entre Red Bull et Mercedes se poursuit, les deux directeurs d'écurie ayant manifesté leur intérêt pour l'engagement de pilotes de l'autre écurie à l'avenir.
Red Bull est à nouveau confronté à des questions concernant le choix de son deuxième pilote pour le reste de la saison et l'année prochaine, car les difficultés de Sergio Perez ont permis à McLaren de dépasser les champions en titre en termes de points et d'être le favori pour remporter le championnat à ce stade.
Les difficultés de Perez ont conduit Red Bull à réfléchir à sa position pendant la pause estivale, mais il a été autorisé à rester, car son contrat court jusqu'en 2026.
Pendant ce temps, Daniel Ricciardo, qui était pressenti pour remplacer Perez au sein de Red Bull, a lutté ces dernières années pour prouver qu'il méritait le siège de VCARB, ce qui a donné lieu à des rumeurs selon lesquelles il pourrait être remplacé par Liam Lawson après le Grand Prix de Singapour.
Red Bull est maintenant sous pression, car elle doit prendre une décision au sujet de Liam Lawson avant la fin du mois de septembre, date à laquelle son contrat se termine.
Interrogé par Sky Sports F1, sur l'existence d'une obligation contractuelle de donner un siège à Liam Lawson en 2024, le directeur de l'équipe Red Bull, Cristian Horner, a évité de répondre.
"Je ne vais pas entrer dans les détails des contrats des conducteurs," a déclaré Horner.
"Il y a une relation privée entre l'entreprise et les individus. Liam, le travail qu'il a fait pour nous l'année dernière dans la voiture VCARB était très impressionnant.
"Maintenant, nous avons pris l'expérience en plus parce que Daniel était notre banquier si Sergio [Perez] devait perdre la boule. Daniel a réalisé une saison raisonnable, mais ce n'est pas une année exceptionnelle.
"La question est de savoir à quel point Liam est bon et il faut parfois prendre des décisions difficiles pour obtenir ces réponses.
"Nous examinerons toutes les options qui s'offrent à nous au cours des trois prochaines semaines."
Horner a ensuite laissé entendre que Red Bull pourrait être intéressé par le recrutement de George Russell, dont le contrat avec Mercedes se termine à la fin de la saison 2025.
"Nous n'avons pas peur de sortir de la piscine," a-t-il déclaré.
"George Russell est en fin de contrat à la fin de l'année prochaine."
"Il serait stupide de ne pas en tenir compte. Il y a d'autres pilotes talentueux qui pourraient bien être en fin de contrat également."
Le directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, qui a publiquement montré son intérêt pour la signature de Max Verstappen, a rapidement réagi et a pratiquement balayé les ambitions de Horner.
"Christian essaie toujours de remuer la merde," a déclaré Wolff, cité par Motorsport Week.
"George est un pilote Mercedes, il l'a toujours été et, je l'espère, le sera toujours. Nous avons un long contrat avec lui."
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