Le Grand Prix de Hongrie figure au calendrier de la Formule 1 depuis 1986. Le circuit, situé près de Budapest, a été entièrement construit en seulement 8 mois, ce qui en fait le circuit de Formule 1 moderne le plus rapide jamais construit.

En entrant dans le paddock du Hungaroring en 2025, les équipes de Formule 1 découvriront un environnement très différent de celui de 2024. Le circuit, qui est un incontournable du calendrier de la Formule 1 depuis 1986, a fait l'objet d'une rénovation majeure au cours du mois dernier et il reste encore beaucoup de travail à faire. Malgré quelques modifications au fil des ans, notamment un changement important du tracé en 2003, une grande partie des installations et des tribunes sont restées inchangées et c'est la raison pour laquelle une grande rénovation s'imposait.

Après plusieurs années de retard, la reconstruction du Hungaroring a finalement commencé au début de cette année. La rénovation est prévue en deux phases, la première s'achevant le 22 mai 2024. Cette première phase a consisté à reconstruire les murs de soutènement de la zone d'événement et à élargir considérablement le paddock. En outre, deux nouveaux tunnels ont été construits sous la ligne d'arrivée.

Juste après le Grand Prix de Hongrie de cette année, le réaménagement est entré dans sa deuxième phase. Cette phase comprend d'autres améliorations telles que le développement du réseau de services publics et l'achèvement d'une nouvelle entrée principale et d'un nouveau bâtiment. La zone des paddocks a été agrandie de 19 mètres, bien que seule la section d'origine ait été utilisée pour l'événement de 2024, l'espace supplémentaire étant alloué au parking des pilotes.

Les mises à jour significatives du circuit comprennent la rénovation des zones de sortie de piste aux virages 4 et 12. La démolition prévue du bâtiment principal, qui existait depuis 1986, a déjà eu lieu après le Grand Prix de cette année. Un nouveau bâtiment des stands, plus large et doté de garages plus grands, devrait le remplacer. La principale et unique tribune couverte, connue sous le nom de tribune Super Gold, est également en cours de démolition et sera entièrement rénovée.

La rénovation marque une étape importante dans la modernisation du Hungaroring. L'objectif est de créer un circuit moderne et attrayant pour les fans, qui restera au calendrier de la Formule 1 pendant de nombreuses années encore.