Marc Márquez a annoncé qu'il quitterait Red Bull l'année prochaine pour rejoindre l'équipe Ducati MotoGP.

Márquez a été sponsorisé par Red Bull tout au long de sa carrière, la marque apparaissant sur son casque, même lors de son récent passage de Honda à Gresini Racing.

La question du sponsoring constitue un défi important dans le transfert de Márquez chez Ducati, qui a conclu un partenariat avec Monster Energy. Bien qu'aucune résolution officielle n'ait été annoncée après sa signature avec Ducati, la fin de son partenariat avec Red Bull aurait été suggérée lors des essais d'après-saison à Barcelone.

Lors de ce test, Márquez a fait ses débuts avec l'équipe d'usine Ducati, en utilisant une moto et un équipement dépourvus de l'habituelle marque Red Bull.

Lors d'un récent événement au Hangar 7 de Red Bull en Autriche, Márquez a confirmé que le partenariat ne se poursuivrait pas jusqu'en 2025.

« C'est le dernier événement maintenant », a-t-il déclaré lors de l'événement. « Ducati a un autre sponsor, donc nous ne pouvons pas continuer. Par respect pour Red Bull, je n'aurai pas de sponsor personnel. Je tiens à remercier la famille Red Bull et j'espère que nous resterons amis ».

L'engagement de Márquez avec Monster Energy en 2025 reste incertain, mais il est peu probable qu'il prenne la forme d'un parrainage personnel comme son contrat avec Red Bull.

Lors du même événement, Márquez a révélé qu'il ne rejoignait pas Ducati pour se positionner en tant que pilote numéro un.

« Je rejoins l'équipe championne du monde », a-t-il déclaré. « Je ressens déjà la pression, mais c'est ce que je voulais. J'avais besoin de sortir de ma zone de confort chez Honda.

« J'ai eu ma chance et je l'ai saisie. L'année prochaine, il faudra que j'aborde les choses différemment. Chez Honda, j'étais le pilote numéro un, et de nouveaux coéquipiers sont arrivés en essayant de m'égaler. Maintenant, je fais partie d'une nouvelle équipe, et Pecco [Bagnaia] y a réalisé beaucoup de choses ces dernières années.   »