Le sprint MotoGP de Jerez a démarré de manière animée samedi après-midi. Fabio Quartararo, qui a offert à Yamaha sa première pole position depuis 2022, s'est élancé en force. Il a dépassé Marc Marquez dans le virage 1 et a gardé la tête en début de course.

Quartararo est resté en tête pendant le premier tour, mais Marc Marquez était juste derrière lui, cherchant à le dépasser. Au deuxième tour, Marquez s'est rapproché de Quartararo dans la ligne droite arrière. Son mouvement était propre et juste, mais la Yamaha M1 de Quartararo a été déstabilisée au freinage. Le Français est sorti de la piste, a perdu le contrôle en essayant de tourner dans l'épingle à cheveux de Dani Pedrosa et est sorti de la course.

Avec l'abandon de Quartararo, Marquez a pris la tête de la course avec un petit écart de 0,6 seconde sur son frère Alex Marquez en deuxième position. Francesco Bagnaia s'empare de la troisième place en toute sécurité, et les trois premiers commencent à se détacher du reste du peloton.

Pendant ce temps, Jack Miller et Johann Zarco ont également chuté tôt, rejoignant Quartararo sur la liste des pilotes qui n'ont pas terminé la course.

Il n'y a pas eu de changement à l'avant pour le reste de la course. Marc Marquez a gardé le contrôle de la course, en maintenant un écart constant et en évitant toute erreur. Alex Marquez se maintient en deuxième position, tandis que Bagnaia s'installe confortablement en troisième position.

Derrière eux, Franco Morbidelli a poursuivi sa bonne forme pour prendre la quatrième place, juste devant l'étoile montante Fermin Aldeguer et Fabio di Giannantonio, ce qui signifie que les motos Ducati ont occupé les six premières places.

Plus loin, Maverick Vinales a été le meilleur des autres, terminant septième pour Tech3 KTM. Marco Bezzecchi a pris la huitième place sur son Aprilia, et Joan Mir a terminé neuvième pour Honda. Augusto Fernandez, qui remplace Miguel Oliveira chez Pramac Yamaha, complète le top 10.

La victoire de Marc Marquez lui permet de conserver son record de victoires en 2025, soit cinq victoires en cinq courses sprint cette saison, égalant ainsi le record de Jorge Martin de l'année dernière.